新能源機(jī)動(dòng)車能量回收發(fā)電系統(tǒng)，由機(jī)殼、驅(qū)動(dòng)齒條、傳動(dòng)線和能量轉(zhuǎn)換發(fā)電機(jī)構(gòu)組成，能量轉(zhuǎn)換發(fā)電機(jī)構(gòu)包括前后兩個(gè)單向軸承、大齒輪盤、小齒輪盤和發(fā)電機(jī)，傳動(dòng)線一端連接在底盤的減震彈簧下端，傳動(dòng)線外壁和減震器彈簧上端汽車底盤固定，傳動(dòng)線另一端與驅(qū)動(dòng)齒條相連，驅(qū)動(dòng)齒條帶動(dòng)單向軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明利用齒輪傳動(dòng)將汽車底盤行駛過程輪胎振動(dòng)減震器下部和底盤距離間隙的變化轉(zhuǎn)換成動(dòng)能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作發(fā)電，驅(qū)動(dòng)齒條配合前后兩個(gè)單向軸承把汽車底盤和輪胎減震之間的間隙伸縮均轉(zhuǎn)換成了發(fā)電機(jī)系統(tǒng)持續(xù)不斷地朝一個(gè)方向傳遞動(dòng)能，使發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)不出現(xiàn)間斷現(xiàn)象，同時(shí)由于來自地面的顛簸被發(fā)電系統(tǒng)平穩(wěn)的吸收了，可使減震系統(tǒng)運(yùn)行更柔順。