本發(fā)明公開了一種基于新能源汽車逆變器電流檢測(cè)用傳感器，包括傳感器殼體、設(shè)置在傳感器殼體上的電流檢測(cè)電路以及與電流檢測(cè)電路電連接的放大電路，傳感器殼體底部對(duì)稱安裝有兩個(gè)定位調(diào)節(jié)器，定位調(diào)節(jié)器包括安裝條環(huán)形定位框，環(huán)形定位框內(nèi)連接有四個(gè)呈圓周分布的定位塊，且定位塊與環(huán)形定位框側(cè)圓周面內(nèi)壁之間連接有定位彈簧，環(huán)形定位框上螺紋連接有螺紋推進(jìn)管，螺紋推進(jìn)管穿過環(huán)形定位框側(cè)面并且與定位塊滑動(dòng)接觸，螺紋推進(jìn)管上遠(yuǎn)離定位塊一端固定安裝有旋轉(zhuǎn)環(huán)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，本發(fā)明能夠?qū)⒋龣z測(cè)的逆變通電導(dǎo)線固定在檢測(cè)磁芯的中心位置，提升了逆變電路電流檢測(cè)的準(zhǔn)確性，避免因誤測(cè)而導(dǎo)致電路元件的損壞。