本實(shí)用新型涉及一種帶有手動(dòng)拉索復(fù)位功能的
新能源汽車(chē)充電座開(kāi)閉器,包括相互拼接的上蓋、下殼體,下殼體內(nèi)設(shè)有電機(jī)、主錐齒輪、副錐齒輪、緊急解鎖雙聯(lián)齒輪、滑塊、螺桿機(jī)構(gòu)、鎖桿機(jī)構(gòu)、PCBA電路板和齒條組件,電機(jī)連接PCBA電路板,副錐齒輪連接在電機(jī)的電機(jī)軸上,副錐齒輪的錐齒輪與主錐齒輪上的錐齒輪嚙合,主錐齒輪連接螺桿機(jī)構(gòu),螺桿機(jī)構(gòu)與鎖桿機(jī)構(gòu)配合連接,副錐齒輪的直齒輪與緊急解鎖雙聯(lián)齒輪的第一齒輪嚙合,下殼體外設(shè)有拉索,拉索的另一端連接下殼體內(nèi)的滑塊,滑塊連接緊急解鎖雙聯(lián)齒輪的第二齒輪,齒條組件連接緊急解鎖雙聯(lián)齒輪的第二齒輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有斷電情況下實(shí)現(xiàn)手動(dòng)復(fù)位功能、減少空間利用等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“帶有手動(dòng)拉索復(fù)位功能的新能源汽車(chē)充電座開(kāi)閉器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)