本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力電池的調(diào)整裝置，包括固定座，所述固定座的頂部固定連接有調(diào)節(jié)箱，所述調(diào)節(jié)箱表面的中心處活動(dòng)連接有手搖把，所述手搖把的背面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂部貫穿至調(diào)節(jié)箱的內(nèi)腔固定連接有第三齒輪。本實(shí)用新型通過(guò)手搖把、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、第三齒輪、氣缸、齒板和滑桿的設(shè)置，可以起到調(diào)節(jié)距離的作用，避免了因距離太遠(yuǎn)，導(dǎo)致出現(xiàn)不能調(diào)整電池的現(xiàn)象，通過(guò)電機(jī)、第一轉(zhuǎn)桿、第一齒輪、鏈條、第二轉(zhuǎn)桿、第二齒輪、鋼絲繩本體和掛鉤的設(shè)置，可以起到自動(dòng)化的作用，避免了出現(xiàn)在調(diào)整電池的過(guò)程中需要人們?nèi)ナ謩?dòng)操作的現(xiàn)象，同時(shí)解決了現(xiàn)有的電池調(diào)整裝置自動(dòng)化效果不好的問(wèn)題。