本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有滾針軸承的不便裝配、易產(chǎn)生偽布氏壓痕的技術(shù)問題，提供了一種滾針軸承、減速器及新能源汽車，滾針軸承包括開合式保持架和多個(gè)滾針，開合式保持架具有中空圓柱殼體，在中空圓柱殼體上沿開合式保持架軸向開設(shè)分割口，中空圓柱殼體具有彼此相對且分割口位于其間的第一殼端面和第二殼端面，第一殼端面和第二殼端面可相對于分割口彼此遠(yuǎn)離或貼近，在第一殼端面設(shè)有至少一個(gè)弧形狀突塊，第二殼端面設(shè)有與突塊形狀適配且可分離扣合的弧形狀凹腔，當(dāng)突塊與凹腔扣合時(shí)，在突塊和凹腔之間保持有間隙，多個(gè)滾針對應(yīng)地安裝于中空圓柱殼體的周壁上的多個(gè)兜孔中。本實(shí)用新型具有裝配簡易、避免產(chǎn)生偽布氏壓痕的優(yōu)點(diǎn)。