本發(fā)明提供了一種4檔雙中間軸寬速比新能源高速變速器，通過(guò)前副箱兩級(jí)減速器與主箱4檔AMT的組合方式，可匹配高速、小扭矩電機(jī)，通過(guò)固定速比的兩級(jí)減速器的降速增扭作用滿(mǎn)足了整車(chē)動(dòng)力需求；通過(guò)采用主箱4檔AMT結(jié)構(gòu)減少檔位，降低換檔復(fù)雜性的同時(shí)，有效降低了成本；前副箱兩級(jí)減速器內(nèi)設(shè)置的潤(rùn)滑油路裝置可有效潤(rùn)滑齒輪，軸承等關(guān)鍵零部件，大大延長(zhǎng)了整個(gè)變速器的使用壽命。