本發(fā)明提出了一種可減震的新能源汽車變壓器，包括外殼、以及安裝于外殼內(nèi)部的變壓器本體，還包括設(shè)置于外殼下方的減震底座，所述減震底座包括支撐底座、支撐框架、第一減震組件，第二減震組件和安裝架，所述支撐底座的兩側(cè)對稱設(shè)有彎折的支撐框架，所述支撐框架的下方安裝有若干個第一減震組件，所述支撐框架的外側(cè)安裝有若干個第二減震組件，所述第二減震組件包括縱向減震組件和設(shè)置于縱向減震組件一側(cè)的多個橫向減震組件，能夠使變壓器具有良好的減震效果。