本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源車(chē)用制動(dòng)系統(tǒng),包括有制動(dòng)器的制動(dòng)裝置和連接于整車(chē)控制器的汽車(chē)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),所述制動(dòng)裝置包括踏板本體和壓力傳感模塊組件,所述壓力傳感模塊組件分別與踏板本體和駕駛位地板連接,所述壓力傳感模塊組件與整車(chē)控制器電連接,所述整車(chē)控制器與制動(dòng)器連接。通過(guò)設(shè)置在駕駛位的壓力傳感模組向整車(chē)控制器反饋駕駛者的操作信息,整車(chē)控制器通過(guò)分析各傳感器的壓力信號(hào)并通過(guò)控制策略判斷駕駛者的制動(dòng)意圖,反饋給車(chē)輛所述汽車(chē)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),進(jìn)而對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行電控,最終實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)。
聲明:
“新能源車(chē)用制動(dòng)系統(tǒng)及控制策略” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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