本發(fā)明公開了一種用于加工新能源汽車電控箱傳感器端面的加工工藝，在夾具上裝夾工件，并夾緊工件，即工件為電控箱；通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺將工件翻轉(zhuǎn)90°；刀具不旋轉(zhuǎn)直接移動到工件的加工孔口上方，刀具以中心X方向偏移3MM；刀具在Z軸方向下深至加工孔下方20MM深的位置，即刀具刃口靠近傳感器端面；刀具在X方向上偏移?3MM，使刀具中心和加工孔的中心同心；刀具主軸開始旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速提升至每分鐘4000轉(zhuǎn)；刀具在Z軸方向上升5MM，開始加工傳感器端面；加工完后，刀具停轉(zhuǎn)，然后主軸停止轉(zhuǎn)動；刀具先在X方向上移動3MM，再在Z軸方向上抬刀20MM，安全移出加工孔，加工完成。使用此發(fā)明進行加工，大幅減少加工振紋，提升傳感器端面的表面粗糙度。