本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車用通風(fēng)座椅及其使用方法，包括座椅滑軌和椅座，所述椅座的頂部外壁開(kāi)設(shè)有等距離分布的梯形通風(fēng)孔，且椅座靠近梯形通風(fēng)孔一側(cè)的頂部外壁設(shè)置有等距離分布的防滑凸起，所述椅座的頂部?jī)?nèi)壁設(shè)置有擋水機(jī)構(gòu)，且擋水機(jī)構(gòu)包括五至十個(gè)導(dǎo)流板，每?jī)蓚€(gè)相鄰導(dǎo)流板的相對(duì)一側(cè)外壁設(shè)置有同一個(gè)豎板，所述豎板的外壁開(kāi)設(shè)有梯形孔，所述椅座底部外壁的一側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋孔。本發(fā)明擋水機(jī)構(gòu)能夠進(jìn)行擋水，并將水漬導(dǎo)入至積液袋內(nèi)，氣流能夠從梯形孔內(nèi)流動(dòng)，從而也不會(huì)影響座椅的通風(fēng)，避免水漬對(duì)座椅內(nèi)部的電路造成短路燒壞，防滑凸起能夠提高使用者臀部與椅座之間的間隙，從而能夠提高了座椅通風(fēng)的效果。