本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用扭桿彈簧的預(yù)扭防彎矩裝置，包括底座、步進(jìn)電機(jī)一、軸承端座、伺服電機(jī)、絲桿、滑塊、步進(jìn)電機(jī)二和支撐裝置，底座中間設(shè)有矩形槽，矩形槽兩側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)軌槽，支撐裝置由門(mén)型滑塊、支撐座和上蓋座組成，底座上端設(shè)有連接板，步進(jìn)電機(jī)一與連接板連接，軸承端座與底座右端端面連接，伺服電機(jī)與軸承端座連接，伺服電機(jī)的輸出軸與絲桿一端同軸連接，絲桿的另外一端與底座連接，滑塊下端設(shè)有螺紋孔，且絲桿與螺紋孔連接，步進(jìn)電機(jī)二與滑塊連接，步進(jìn)電機(jī)一上設(shè)有端套一，步進(jìn)電機(jī)二上設(shè)有端套二，實(shí)現(xiàn)了扭桿彈簧熱處理后的預(yù)扭轉(zhuǎn)力矩的施加，且可針對(duì)不同長(zhǎng)度的扭桿彈簧，通用性強(qiáng)；同時(shí)有效防止了在預(yù)扭工藝中發(fā)生彎矩。