本發(fā)明涉及電機防護領域,具體涉及一種新能源客車驅(qū)動電機用防護結構,作用于驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機包括電機本體和貫穿電機本體的輸出軸,還包括活動架、兩個第一復位機構、第二復位機構和兩個傳動機構。活動架沿左右方向可移動地安裝于支撐機構。第一復位機構包括復位桿,復位桿為彈性構件。第二復位機構包括接頭組件和壓簧,以在內(nèi)接頭與外接頭分離時被接頭組件壓縮。每個傳動機構包括主動摩擦輪和從動摩擦輪,從動摩擦輪的外側與主動摩擦輪的一側摩擦配合,以在驅(qū)動電機振動時,主動摩擦輪帶動從動摩擦輪在活動架的螺紋內(nèi)轉(zhuǎn)動,促使活動架克服壓簧的應力向外移動,活動架向外移動時拉伸復位桿,增大輸出軸的張緊力,減少驅(qū)動電機的振動。
聲明:
“新能源客車驅(qū)動電機用防護結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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