本發(fā)明公開了一種新能源汽車用散熱裝置，包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)置有隔板，隔板沿長度方向開設(shè)有多個安裝口，每一安裝口內(nèi)均安裝有半導(dǎo)體制冷片，箱體的一端開設(shè)有冷端進風口及熱端進風口，箱體的另一端開設(shè)有冷端出風口及熱端出風口；冷端進風口連通有冷端進風管，熱端進風口連通有熱端進風管，冷端進風管及熱端進風管呈Y型連通有進風總管，進風總管連通有吸氣泵；箱體的一端轉(zhuǎn)動連接有接口交換齒輪，接口交換齒輪開設(shè)有控溫通孔及排氣通孔，控溫通孔連通有控溫總管，排氣通孔連通有排氣管，控溫總管連通有分管接頭，分管接頭連通有多根控溫管。本發(fā)明電動汽車高溫運作時能夠自動為電動汽車內(nèi)部元件散熱，并且低溫時能夠為汽車元件加熱。