本實(shí)用新型公開(kāi)了一種散熱效果好的新能源電機(jī)，包括電機(jī)主體，電機(jī)主體頂部的一側(cè)設(shè)置有布線殼，電機(jī)主體頂部的另一側(cè)設(shè)置有制冷風(fēng)機(jī)，制冷風(fēng)機(jī)的正面連接有出風(fēng)管，出風(fēng)管的一端連接有左側(cè)連接環(huán)，制冷風(fēng)機(jī)的背面連接有進(jìn)風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)管的一端連接有右側(cè)連接環(huán)，左側(cè)連接環(huán)和右側(cè)連接環(huán)之間設(shè)置有多個(gè)連接直管，多個(gè)連接直管的外部設(shè)置有同一個(gè)轉(zhuǎn)子支撐套管，電機(jī)主體頂部和底部的內(nèi)壁均固定連接有限位條，轉(zhuǎn)子支撐套管的頂端和底端均開(kāi)設(shè)有限位槽，本實(shí)用新型通過(guò)制冷風(fēng)機(jī)將空氣制冷由進(jìn)風(fēng)管輸送至右側(cè)連接環(huán)內(nèi)部的背面，并經(jīng)由多個(gè)連接直管向左側(cè)連接環(huán)內(nèi)部的正面輸送，從而將電機(jī)主體內(nèi)的高溫部件冷卻，不會(huì)出現(xiàn)電機(jī)主體內(nèi)部過(guò)熱的情況。