本發(fā)明公開了基于高速通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)的實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)機(jī)組高低穿響應(yīng)的方法，包括如下步驟：通過采集單元采集新能源場(chǎng)站并網(wǎng)點(diǎn)母線兩側(cè)的電壓和電流值、并網(wǎng)點(diǎn)母線兩側(cè)的電網(wǎng)頻率以及每個(gè)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)以及機(jī)端電壓和功率，并將采集數(shù)據(jù)通過高速通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到并網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)測(cè)設(shè)備；并網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)測(cè)設(shè)備接收采集數(shù)據(jù)，基于采集到的并網(wǎng)點(diǎn)電壓和電流數(shù)據(jù)，計(jì)算新能源場(chǎng)站的實(shí)時(shí)有功功率和無功功率，并對(duì)并網(wǎng)點(diǎn)壓進(jìn)行正序電壓、負(fù)序電壓的分解以獲取并網(wǎng)點(diǎn)正序電壓、并網(wǎng)點(diǎn)負(fù)序電壓以及各單相電壓；當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生擾動(dòng)時(shí)與高低穿閾值進(jìn)行比較，并做出相應(yīng)響應(yīng)。防止系統(tǒng)擾動(dòng)時(shí)，部分機(jī)組進(jìn)入高低穿，導(dǎo)致大面積停機(jī)的現(xiàn)象發(fā)生。