本發(fā)明公開一種電機(jī)轉(zhuǎn)子及永磁同步電機(jī)，涉及電機(jī)領(lǐng)域。電機(jī)轉(zhuǎn)子包括：轉(zhuǎn)子鐵芯具有沿圓周方向間隔均勻分布的至少兩組徑向磁鋼槽組，轉(zhuǎn)子鐵芯還具有至少兩個切向磁鋼槽，切向磁鋼槽沿轉(zhuǎn)子鐵芯的徑向延伸，且每個切向磁鋼槽設(shè)置于相鄰兩組徑向磁鋼槽組之間，且任意相鄰兩個徑向磁鋼槽組之間的切向磁鋼槽關(guān)于極間中心線呈軸對稱；至少兩組安裝于徑向磁鋼槽組內(nèi)的第一永磁體組以及至少兩個安裝于切向磁鋼槽內(nèi)的第二永磁體。本發(fā)明通過混合磁路的布置，形成具有高正弦度，低諧波含量的轉(zhuǎn)子勵磁磁場，使得電機(jī)具有較低的諧波損耗，同時降低電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動，優(yōu)化電機(jī)的振動噪聲品質(zhì)?？稍谵D(zhuǎn)矩密度和弱磁能力兩方面均滿足新能源車輛的要求。