本實(shí)用新型公開了一種
鋰電池保護(hù)電路及鋰電池,涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,解決了汽車啟動型鋰電池保護(hù)電路對電池的保護(hù)功能不完善,存在自耗電大、電池組內(nèi)的一個電池出現(xiàn)過充電和過放電的可能的技術(shù)問題。該保護(hù)電路包括充放電工作電路和電流轉(zhuǎn)換電路;充放電工作電路包括充放電管理IC;電流轉(zhuǎn)換電路包括直流接觸器、電流檢測IC和延時控制IC;鋰電池通過充放電管理IC對汽車負(fù)載進(jìn)行充放電管理;電流檢測IC對充放電工作電路的電流進(jìn)行檢測,通過延時控制IC驅(qū)動直流接觸器導(dǎo)通,為汽車負(fù)載提供啟動電流。本實(shí)用新型提供了一種能夠提供短時間的大電流,且減少電路中的元件自耗電,完善了電池的充放電管理系統(tǒng),適用于汽車啟動用的鋰電池保護(hù)電路。
聲明:
“鋰電池保護(hù)電路及鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)