本發(fā)明涉及一種鋰電池模塊配組方法,其包括針對(duì)鋰電池模塊的采集數(shù)據(jù)曲線配組步驟和計(jì)算數(shù)據(jù)曲線配組步驟,采集數(shù)據(jù)曲線配組是將待配組的鋰電池模塊的采集數(shù)據(jù)曲線與基準(zhǔn)曲線之間的相關(guān)系數(shù)和歐式距離進(jìn)行一一對(duì)比,兩者差值在允許偏差范圍內(nèi)的鋰電池模塊組成新的一組鋰電池模塊;計(jì)算數(shù)據(jù)曲線配組是將待配組的鋰電池模塊的計(jì)算數(shù)據(jù)曲線與基準(zhǔn)曲線之間的相關(guān)系數(shù)和歐式距離進(jìn)行一一對(duì)比,兩者差值在允許偏差范圍內(nèi)的鋰電池模塊組成新的一組鋰電池模塊。本發(fā)明提供的鋰電池模塊配組方法,能將一致性較高的鋰電池模塊組使用同一輛電動(dòng)汽車(chē)中,可以提高該電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)鋰電池模塊組使用性能,使其壽命變長(zhǎng)。