本實(shí)用新型涉及一種鋰電池套隔圈裝置，包括：電芯負(fù)極定位組件和套隔圈組件，所述的電芯負(fù)極定位組件包括：負(fù)極耳定位氣缸一、負(fù)極耳定位氣缸一支架、負(fù)極耳定位氣缸二、負(fù)極耳定位氣缸二支架、負(fù)極耳定位氣缸二支架連接板和凸輪隨動(dòng)部件一；所述的套隔圈組件，包括：氣缸三、氣缸四、氣缸五、氣缸六、套隔圈支架板和水平滑動(dòng)板。本實(shí)用新型由于負(fù)極耳定位氣缸二支架上側(cè)與氣缸二連接板之間連接有拉伸彈簧，負(fù)極耳定位氣缸二支架的上板上設(shè)有汽缸墊動(dòng)作的限位螺桿，負(fù)極耳定位板夾緊采用拉伸彈簧控制，能有效的控制夾緊極耳的力度，防止對(duì)極耳造成損傷；由于設(shè)置了氣缸四和氣缸五，套隔圈時(shí)采用雙氣缸控制兩次套入，能有效的保障套隔圈的合格率。