本申請涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電動車
鋰電池盒。本申請,包括主電源和限位裝置,主電源的側(cè)壁固定安裝有副電源,主電源和副電源的表面均固定連接有兩個接電口,主電源和副電源的表面四角均設(shè)有限位裝置,限位裝置包括轉(zhuǎn)柱,轉(zhuǎn)柱的側(cè)壁和副電源側(cè)壁固定連接,轉(zhuǎn)柱的外表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)塊,主電源側(cè)壁靠近轉(zhuǎn)塊的位置固定連接有擋塊,主電源和副電源的表面設(shè)有保護裝置,保護裝置包括防護架,防護架套在主電源的表面,主電源兩側(cè)靠近防護架的位置固定連接有卡塊,防護架內(nèi)壁靠近卡塊的位置滑動連接有兩個移動塊。解決了在進行組合時某些電池會通過焊接完成固定,在某個電池損壞時很可能會出現(xiàn)拆卸不方便的問題。
聲明:
“電動車鋰電池盒” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)