本發(fā)明公開了一種提高電動汽車低溫續(xù)航里程的
動力電池方法和系統,可根據鋰離子電池組加熱和充電需求,來分配制動回收的電能,能最有效保護
儲能鋰離子電池裝置和利用制動回收的能量。能量控制單元通過監(jiān)測鋰離子電池組溫度與荷電狀態(tài)SOC,判斷是否將制動能量回收的電能執(zhí)行鋰離子電池組充電或鋰離子電池組加熱操作。系統包括能量轉化器、逆變器、能量控制單元和鋰離子電池組,鋰離子電池組內設有連接于逆變器和能量控制單元的加熱器。同時還提供一種方法能高效的回收制動能量,來提高鋰離子電池組的低溫性能,同時也提高了電動汽車的低溫續(xù)航里程。
聲明:
“提高電動汽車低溫續(xù)航里程的動力電池加熱方法和系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
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