本實(shí)用新型公開了一種混合動(dòng)力垂直起降固定翼無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),包括有導(dǎo)航飛控系統(tǒng)、氣體燃料電池組、鋰離子電池組、
鋰電池管理系統(tǒng)、DC?DC轉(zhuǎn)換器、儲(chǔ)氣罐、壓力傳感器和鋰電池電量檢測電路;鋰電池電量檢測電路分別與鋰離子電池組、鋰電池管理系統(tǒng)連接,氣體燃料電池組與儲(chǔ)氣罐連接,壓力傳感器設(shè)置于儲(chǔ)氣罐內(nèi),壓力傳感器、鋰電池管理系統(tǒng)均與導(dǎo)航飛控系統(tǒng)連接;氣體燃料電池組通過DC?DC轉(zhuǎn)換器與鋰離子電池組連接,氣體燃料電池組的電源輸出端與無人機(jī)的前拉動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接,鋰離子電池組的電源輸出端與無人機(jī)的垂直起降動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型采用氣體燃料電池組和鋰離子電池組結(jié)合供電驅(qū)動(dòng)無人機(jī)飛行,顯著延長無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間。
聲明:
“混合動(dòng)力垂直起降固定翼無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)