本發(fā)明公開了一種汽車應急啟動電源,包括連接汽車發(fā)動機的起動機、可與起動機形成放電閉合回路的鋰離子電容器模組,設置于鋰離子電容器模組兩端的二次電池,可與二次電池形成供電閉合回路的負載,由汽車發(fā)動機帶動運轉且可為鋰離子電容模組、二次電池以及負載供電的發(fā)電機;鋰離子電容器模組的兩端還設置有延時電路,延時電路通過一端的觸發(fā)按鈕與鋰離子電容器模組的正極連接、另一端通過跨接開關與鋰離子電容器模組的負極連接而構成閉合回路。本發(fā)明還公開了其啟動控制方法。充分發(fā)揮了鋰離子電容器的優(yōu)點,避免低溫難啟動以及汽車長期不啟動后二次電池沒有電量而導致汽車無法啟動的情況發(fā)生,為汽車提供了一種新的啟動電源系統(tǒng)。
聲明:
“汽車應急啟動電源及其啟動控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)