本申請公開了一種氫能源車輛用延時控制系統(tǒng),包括:
鋰電池總成、車輛控制器、氫能源裝置、氫燃料堆延時裝置、鑰匙開關(guān)和第一接觸器;鋰電池總成包括鋰電池、鋰電池管理系統(tǒng)BMS、DC?DC直流變換器、線圈和第二接觸器,DC?DC直流變換器設(shè)置在鋰電池和鋰電池管理系統(tǒng)BMS之間;氫燃料堆延時裝置包括氫燃料堆控制系統(tǒng)FCU、繼電器、二極管和線圈。整體系統(tǒng)采用創(chuàng)新設(shè)計,結(jié)合鋰電池的控制系統(tǒng)特點,結(jié)構(gòu)簡單,便于實現(xiàn),成本低,可有效解決氫能源車停車后存在的耗電虧電、能源浪費、不安全等問題。
聲明:
“氫能源車輛用延時控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)