本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)車用電池模組,它包括一電池模組單元以及一穩(wěn)壓電路,該電池模組單元包括一磷酸鋰鐵電池組、一鉛酸電池組,該磷酸鋰鐵電池組包括至少一磷酸鋰鐵電池,該鉛酸電池組包括至少一鉛酸電池,該磷酸鋰鐵電池組與該鉛酸電池組以并聯(lián)形式電性連接,該磷酸鋰鐵電池組的電容量是該鉛酸電池組的電容量的1-20%,該穩(wěn)壓電路與該電池模組單元串聯(lián)連接,該穩(wěn)壓電路用于使該電池模組藉此提供穩(wěn)定輸出電壓。本實(shí)用新型利用磷酸鋰鐵電池組與鉛酸電池組相互并聯(lián),即可產(chǎn)生大倍率的放電功效,且當(dāng)該磷酸鋰鐵電池組與鉛酸電池組的供電或用電發(fā)生輸出電壓波動(dòng)欲起的時(shí)候,該穩(wěn)壓電路可加以調(diào)節(jié),使輸出電壓保持基本穩(wěn)定。
聲明:
“機(jī)車用電池模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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