本發(fā)明公開(kāi)了一種氫燃料低溫情況下啟動(dòng)及功率分配控制方法，包括步驟：S1：車(chē)輛完成高壓上電后，根據(jù)鋰電池當(dāng)前溫度TBAT和允許充電功率PB，判斷是否正常啟動(dòng)氫燃料；S2：在車(chē)速為0的情況下，實(shí)時(shí)判斷當(dāng)前車(chē)輛的系統(tǒng)輸出功率狀態(tài)，并進(jìn)行相應(yīng)的功率分配控制；S3：根據(jù)鋰電池綜合性能和車(chē)輛功率變化，進(jìn)行功率分配控制。本發(fā)明在氫燃料系統(tǒng)車(chē)輛上，針對(duì)低溫啟動(dòng)中雙動(dòng)力源在完全進(jìn)入正常工作狀態(tài)，對(duì)可控設(shè)備進(jìn)行功率分配。采用功率分配的啟動(dòng)方式，避免鋰電池電量快速消耗，加快氫燃料啟動(dòng)，補(bǔ)充鋰電池放電功率，達(dá)到相對(duì)平衡狀態(tài)，在啟動(dòng)功率分配和調(diào)節(jié)避免鋰電池在低溫下出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放，提高鋰電池使用壽命。