本發(fā)明涉及鐵路軌道電路補(bǔ)償電容檢測領(lǐng)域,具體涉及一種用于軌道電路的電務(wù)綜合測試系統(tǒng)。包括車體、主機(jī)和顯示表頭,車體底面前后兩端均設(shè)置有導(dǎo)向輪架,位于車體前后兩端的導(dǎo)向輪架上分別轉(zhuǎn)動連接有前導(dǎo)向輪和后導(dǎo)向輪,車體底部還設(shè)置有測距輪架,測距輪架位于兩個導(dǎo)向輪架之間,測距輪架上設(shè)置有減震支架,減震支架上轉(zhuǎn)動連接有測距輪,測距輪上設(shè)置有霍爾傳感器,車體底部前端設(shè)置有感應(yīng)線圈;主機(jī)包括
鋰電池單元和信號調(diào)節(jié)單元和數(shù)據(jù)運(yùn)算處理單元,霍爾傳感器、感應(yīng)線圈和顯示表頭均與鋰電池單元連接,霍爾傳感器和感應(yīng)線圈均與信號調(diào)節(jié)單元連接,顯示表頭與數(shù)據(jù)運(yùn)算處理單元連接。操作簡單,功能強(qiáng)大,靈活性強(qiáng)。
聲明:
“用于軌道電路的電務(wù)綜合測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)