本發(fā)明實(shí)施例涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種基于能源互聯(lián)網(wǎng)模式的電動車充放電控制系統(tǒng)及控制方法，其中，巡檢模塊能夠在鉛酸電池組模塊的剩余電量值不足的時(shí)候向電動車發(fā)送提示指令以使電動車根據(jù)提示指令到達(dá)指定能源互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行充電，能夠提高充電的便捷性，改善電動車的出行問題，充電模塊能夠在剩余電量值達(dá)到第二設(shè)定閾值時(shí)停止對鉛酸電池組模塊的充電并對鋰電池組模塊充電，能夠避免鉛酸電池組模塊的充電過度，提高了充電可靠性，放電模塊能夠?qū)崿F(xiàn)鉛酸電池組模塊與鋰電池組模塊之間的供能切換，保證鉛酸電池組模塊在充電時(shí)的剩余電量值足夠低，如此，能夠?qū)崿F(xiàn)對電動車的高效、可靠充放電。