本發(fā)明提出了一種運(yùn)用頻率法來改進(jìn)混合動(dòng)力船舶的能量管理方法。用滿足混合動(dòng)力船舶能量需求的
鋰電池作為可變速柴油永磁發(fā)電機(jī)組的輔助裝置。鋰電池模塊通過升壓變壓器連接到直流總線,可變速的柴油發(fā)電機(jī)是通過三相整流控制器連接到直流總線上,然后直流總線上的電流通過逆變器提供給電機(jī)作為推進(jìn)系統(tǒng)。這個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)能達(dá)到混合動(dòng)力船舶在推進(jìn)操作中的大量能量需求包括負(fù)載的能量需求和內(nèi)部裝置的需求。
聲明:
“基于頻率法的混合動(dòng)力船舶的能量管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)