本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的純電力汽車,其結(jié)構(gòu)包括電子控制器、操控臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)逆變器、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、動(dòng)力
鋰電池、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸,所述電子控制器與操控臺(tái)之間相互連接,所述操控臺(tái)與物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器之間相互連接,所述電子控制器單向連接于發(fā)動(dòng)機(jī)逆變器,所述動(dòng)力鋰電池單向連接于發(fā)動(dòng)機(jī)逆變器,所述發(fā)動(dòng)機(jī)逆變器單向連接于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)單向連接于驅(qū)動(dòng)軸,所述空氣質(zhì)量傳感器由車內(nèi)溫度傳感器、車內(nèi)濕度傳感器和CO2濃度傳感器組成。該基于物聯(lián)網(wǎng)的純電力汽車,通過設(shè)置各種傳感器與電子控制器相連接,并且再通過電子控制器無線遠(yuǎn)程傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)服務(wù)器終端,實(shí)現(xiàn)了利用物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制純電力汽車。
聲明:
“基于物聯(lián)網(wǎng)的純電力汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)