一種飛機(jī)滑行位置實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)及控制方法。系統(tǒng)包括多個(gè)埋地傳感器、多個(gè)數(shù)據(jù)采集終端和一個(gè)分析控制終端，每個(gè)埋地傳感器與一個(gè)數(shù)據(jù)采集終端相連接，而數(shù)據(jù)采集終端則通過(guò)無(wú)線方式與安裝在控制中心的分析控制終端相連接；埋地傳感器包括柱狀外殼、單片機(jī)控制器、至少一個(gè)振動(dòng)傳感器、多個(gè)限位器、鋰電池、下部固定底座和上部可拆卸蓋板；限位器包括固定套筒、可伸縮限位桿、高強(qiáng)彈簧、至少一個(gè)固定限位銷、至少一個(gè)可伸縮限位銷和一個(gè)限位套筒；本發(fā)明提供的飛機(jī)滑行位置實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)及控制方法可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)場(chǎng)跑道上飛機(jī)滑行位置，安全可靠，具有施工簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，且實(shí)施簡(jiǎn)便。