本發(fā)明公開了一種基于U?Net改進的車道線檢測方法,包括以下步驟:建立車道線檢測U?Net改進模型;所述U?Net的改進包括:減少U?Net模型中每層輸出通道數(shù),對原始U?Net架構(gòu)進行修改;獲取帶有車道線的目標道路圖像集,傳輸?shù)接柧毢玫乃鲕嚨谰€檢測模型中進行圖形處理,得到車道線檢測結(jié)果圖。本發(fā)明構(gòu)建的車道線檢測模型具有輕量化、高精度、快速和良好的魯棒性,能檢測出有嚴重的遮擋、未標記車道的存在和不完整的車道線,在一些復(fù)雜和具有挑戰(zhàn)的場景中取得較好的檢測結(jié)果;且本發(fā)明建立的車道檢測模型在保持高精度的同時,占用的內(nèi)存量相對較少,大大提高檢測效率。
聲明:
“一種基于U-Net改進的車道線檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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