本實(shí)用新型公開了一種汽車制動(dòng)力與速度的復(fù)合檢測(cè)系統(tǒng),屬于汽車性能檢測(cè)技術(shù),主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車制動(dòng)力與速度的檢測(cè)效率低下的問題。該復(fù)合檢測(cè)系統(tǒng)主要包括中間軸傳動(dòng)系統(tǒng),與中間軸傳動(dòng)系統(tǒng)連接的動(dòng)力裝置和傳感器系統(tǒng),設(shè)置于中間軸傳動(dòng)系統(tǒng)上的離合器系統(tǒng),以及用于控制離合器系統(tǒng)改變連接狀態(tài)的控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,通過對(duì)離合器的巧妙設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)力檢測(cè)系統(tǒng)與速度檢測(cè)系統(tǒng)的合二為一,從而在檢測(cè)時(shí)避免了因更換檢測(cè)設(shè)備造成浪費(fèi)時(shí)間的問題,使得檢測(cè)效率大大提高。