本實用新型涉及高速公路技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種對高速公路無損檢測以及病害位置檢測的裝置,包括調(diào)節(jié)架,調(diào)節(jié)架的底端內(nèi)部固定連接有銜接框架,銜接框架的內(nèi)壁活動連接有拉桿,拉桿的正面固定連接有雷達(dá)顯示器,拉桿的頂部固定連接有升降桿,升降桿的外壁活動連接有滑塊。本實用新型解決了因為碎石料碾壓或者壓實度不夠,或者養(yǎng)護(hù)不足等,導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石的強度不足,以及因為瀝青質(zhì)量、石料質(zhì)量以及配合比、攪拌、運輸、攤鋪等工藝不能達(dá)到設(shè)計要求,而導(dǎo)致路面質(zhì)量不達(dá)標(biāo),容易引起路面的開裂、松散、脫皮等,使得路面的抗滑性減低,而導(dǎo)致路面行駛的安全性降低,因此對其進(jìn)行有效的檢測避免質(zhì)量隱患是何等的困難的問題。
聲明:
“對高速公路無損檢測以及病害位置檢測的裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)