本發(fā)明公布了一種礦用金屬/聚合物復(fù)合輸送機托帶輥及其制備方法,具體原料為聚氯乙烯樹脂、廢舊金屬粉末或基鐵冶金粉末、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物、抗靜電阻燃尼龍、氯化聚乙烯樹脂潤滑劑、增塑劑、復(fù)合穩(wěn)定劑按重量組份,將金屬粉末經(jīng)球磨、高溫除脂,將處理后的金屬粉末與聚氯乙烯樹脂、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物、氯化聚乙烯樹脂、潤滑劑、增塑劑、復(fù)合穩(wěn)定劑混合熱混至115℃～125℃后冷混至40℃～60℃,用雙螺桿擠出機擠出金屬聚合物芯層料,將抗靜電阻燃PA6顆粒料熱混至125℃～135℃排潮后冷混至40℃～60℃,然后用單螺桿擠出機擠出得到阻燃抗靜電PA6皮層料,然后將芯層料和皮層料用復(fù)合擠出機擠出得到復(fù)合管材,復(fù)合管材經(jīng)冷卻定徑、牽引、切割根據(jù)托帶輥的規(guī)格采用通用方法進行后續(xù)加工成成品;該復(fù)合托帶輥的抗靜電、阻燃、強度、耐磨損綜合物理性能比PVC復(fù)合托帶輥高出25%以上,可廣泛用于煤礦、油田、礦山領(lǐng)域。