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TrendForce預(yù)測(cè):2030年3級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車將占新車型的10%

2025-01-15 12:00:46 來(lái)源:SMM
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簡(jiǎn)介:市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce的最新調(diào)查顯示,隨著技術(shù)、監(jiān)管框架和成本效率的穩(wěn)步進(jìn)步,到2030年,預(yù)計(jì)3級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車將占新推出的電動(dòng)乘用車型的10%。目前,2024年新推出的電動(dòng)乘用車型中,近90%將配備SAE 2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),但更先進(jìn)的SAE 3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的采用仍然有限。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce近期發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的預(yù)測(cè)。根據(jù)該機(jī)構(gòu)的調(diào)查,到2030年,3級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將占新推出的電動(dòng)乘用車型的10%。這一預(yù)測(cè)基于對(duì)當(dāng)前技術(shù)進(jìn)步、監(jiān)管框架和成本效率改善的綜合考量。

目前,自動(dòng)駕駛技術(shù)正在快速發(fā)展,但市場(chǎng)普及仍處于初級(jí)階段。2024年新推出的電動(dòng)乘用車型中,近90%將配備SAE 2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),這些系統(tǒng)主要包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助等功能。然而,更先進(jìn)的SAE 3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),由于技術(shù)復(fù)雜性、監(jiān)管挑戰(zhàn)和成本問(wèn)題,其采用仍然有限。

SAE 3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更高級(jí)的自動(dòng)駕駛功能,如在特定條件下完全自主駕駛等。隨著技術(shù)的進(jìn)步,這些系統(tǒng)有望在未來(lái)幾年內(nèi)變得更加成熟和可靠,從而推動(dòng)3級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的市場(chǎng)普及。

TrendForce的預(yù)測(cè)顯示了自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車市場(chǎng)的廣闊前景。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟和監(jiān)管政策的完善,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi),3級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車將逐漸成為市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。這不僅將為消費(fèi)者帶來(lái)更安全、更便捷的駕駛體驗(yàn),也將推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

此外,自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的普及還將對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市規(guī)劃、交通管理等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。例如,自動(dòng)駕駛車輛的普及可能會(huì)減少交通事故、緩解交通擁堵、提高道路使用效率等。同時(shí),這也將為汽車制造商、技術(shù)供應(yīng)商、服務(wù)提供商等產(chǎn)業(yè)鏈各方帶來(lái)新的商業(yè)機(jī)會(huì)。

TrendForce的預(yù)測(cè)為自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展提供了積極的信號(hào)。隨著技術(shù)、監(jiān)管和成本效率的穩(wěn)步進(jìn)步,預(yù)計(jì)到2030年,3級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車將占新推出的電動(dòng)乘用車型的10%。這一趨勢(shì)不僅預(yù)示著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速成熟,也為整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展指明了方向。隨著自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的普及,預(yù)計(jì)將對(duì)交通、城市規(guī)劃、交通管理等多個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈各方帶來(lái)新的機(jī)遇。
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