近日，東風汽車在武漢研發(fā)總院舉行了400kW燃料電堆的首發(fā)及整車推廣儀式。東風汽車正式發(fā)布了自主研發(fā)的400kW氫燃料電堆。這一成果不僅是東風汽車在氫能技術研發(fā)與應用方面的重要進展，也標志著東風汽車在氫能研發(fā)及成果轉化上邁出了重要一步。

發(fā)布會上，東風汽車副總經理尤崢和中國科學院院士張清杰為東風氫芯400kW電堆揭幕；中國科學院院士鄒志剛和湖北省科技廳二級巡視員王錦舉為東風氫元車載燃料電池動力系統(tǒng)揭幕；十堰市副市長羅耀華和武漢經開區(qū)管委會副主任劉茂華為東風氫元燃料電池發(fā)電系統(tǒng)揭幕。

東風氫芯400kW電堆是為49噸重卡量身打造的核心產品，單堆功率突破400kW，低溫冷啟動可達零下40℃。它具有高功率密度、高效率、長壽命和強環(huán)境適應性等優(yōu)勢。該產品在基礎材料、流場設計、封裝及成型工藝等六大領域進行了創(chuàng)新研發(fā)，整車百公里氫耗降低24.5%，生命周期可達180萬公里，為客戶提供經濟實惠的綠色氫“芯”。

活動現(xiàn)場，東風汽車研發(fā)總院向東風商用車、東風股份和東風柳汽等單位交付了氫芯模型，進一步推動東風氫燃料電池汽車從技術研發(fā)邁向商業(yè)化應用。東風汽車研發(fā)總院、東風柳汽、東風物流和巴蜀物流集團簽署了四方合作意向書，并交付了東風氫舟鑰匙，各方將基于各自專業(yè)領域優(yōu)勢和資源，打造氫燃料電池汽車示范運營新場景。

東風汽車作為汽車行業(yè)的國家隊，致力于推動中國氫燃料電池汽車進入國際第一梯隊，成功開發(fā)出適用于長途重卡的400kW燃料電池單堆，并應用于49噸燃料電池商用車等產品，打造川渝-武漢氫能高速等示范場景。未來，東風將繼續(xù)在氫能領域開展技術迭代及市場推廣，推動氫能技術發(fā)展及產品市場化。

氫能產業(yè)是國家推動達成雙碳戰(zhàn)略目標、進行能源變革的重要路徑。東風汽車積極響應湖北省政府號召，牽頭氫能領域重大專項，展現(xiàn)出強大的創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿?，為構建湖北省氫能全產業(yè)鏈生態(tài)作出重要貢獻。截至2024年底，東風氫能領域發(fā)明專利達830項，位列國內主機廠第一。