近日,在比利時布魯塞爾舉行的第五屆歐洲氫能周,重點討論了氫能產業(yè)的創(chuàng)新應用、監(jiān)管政策和增強產業(yè)競爭力等議題。歐盟的目標是到2050年實現(xiàn)可再生氫全面融入能源系統(tǒng),廣泛應用于工業(yè)和交通領域。德國政府已投入數(shù)十億歐元支持氫能項目,計劃到2030年成為全球氫能領域的重要力量。荷蘭在氫能發(fā)展政策和基礎設施建設方面走在前列,多個氫能示范項目正在進行。
隨著工業(yè)化進程的加速,大量化石能源被消耗,二氧化碳等溫室氣體的排放量不斷增加,導致氣候問題嚴重,如冰川融化、海平面上升和極端氣候事件頻發(fā)。為了緩解這些危機,世界各國積極探索低碳發(fā)展模式,減少碳排放,實現(xiàn)經濟發(fā)展與環(huán)境保護的平衡。尋找清潔、可持續(xù)的能源替代品成為關鍵。
氫能是一種以氫為載體的能量,地球上的儲量極為豐富,通過電解水等方式可以輕松獲取氫氣。氫氣燃燒時只產生水,不會排放二氧化碳等污染物,是清潔能源。氫的能量密度高,相同質量下,氫燃燒產生的能量約為汽油的3倍,具有巨大的應用潛力。
在交通領域,氫燃料電池汽車是氫能應用的一大亮點。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,氫燃料電池汽車加氫時間短,續(xù)航里程長,并且零排放。未來城市的道路上,行駛著一輛輛安靜又環(huán)保的氫燃料電池汽車,尾氣排放不再是污染空氣的元兇,藍天白云將成為城市的常態(tài)。
在工業(yè)領域,氫氣可以作為還原劑應用于鋼鐵冶煉,替代傳統(tǒng)的煤炭,從而大幅降低碳排放。在化工生產中,氫氣也是重要的原料,通過使用可再生能源制氫,能夠實現(xiàn)化工生產的綠色轉型。氫燃料電池還可以用于家庭和企業(yè)的供電供熱,實現(xiàn)能源的高效利用和自給自足。
盡管氫能前景廣闊,但目前它的發(fā)展還面臨一些挑戰(zhàn)。制氫成本較高,傳統(tǒng)的化石能源制氫雖然技術成熟,但無法體現(xiàn)氫能的低碳優(yōu)勢,而可再生能源電解水制氫成本又相對較高。氫氣的儲存和運輸難度較大,需要高壓、低溫等特殊條件才能實現(xiàn)高效儲存和運輸。此外,加氫基礎設施建設不完善,也限制了氫燃料電池汽車的大規(guī)模推廣。