在電動汽車與儲能技術迅猛發(fā)展的當下，固態(tài)電池技術正日益成為業(yè)界矚目的焦點。近期，英國固態(tài)電池技術企業(yè)Ilika宣布，其與英國電池工業(yè)化中心（UKBIC）的協(xié)作已取得顯著進展，成功演示了Goliath電池制造核心步驟的大規(guī)模生產能力。此技術上的飛躍不僅預示著電池成本的降低，還將大幅提升電動汽車的行駛里程并縮減充電時長，為電動汽車的未來開拓注入新的活力。此次制造演示在千兆級工廠環(huán)境中，利用行業(yè)標準設施完成，標志著Ilika在商業(yè)化征途上邁出了至關重要的一步。

Ilika計劃于2024年啟動商業(yè)測試，向客戶遞送首批Goliath電池原型，并公布經驗證的安全數據。這一成就不僅彰顯了Ilika在固態(tài)電池技術領域的領先地位，更為其后續(xù)的市場拓展奠定了堅實的基礎。Ilika首席執(zhí)行官Graeme Purdy先生表示：“我們對與UKBIC的合作成果極為滿意，成功展示了Goliath電解質的大規(guī)模制備技術及復合電極電解質涂層工藝。我們期盼在商業(yè)化進程中持續(xù)深化合作，并對英國政府近期宣布的20億英鎊資金支持表示歡迎，這將極大加速該領域的發(fā)展步伐。” UKBIC董事總經理Sean Gilgunn先生亦指出：“此次成功凸顯了UKBIC在英國電池行業(yè)創(chuàng)新規(guī)?；M程中的關鍵作用。Ilika的技術是推動英國經濟發(fā)展的典范，展示了在適當扶持下尖端科技的巨大潛力?！?/span>

項目資助與合作詳情方面，2023年10月，Ilika獲得汽車轉型基金（ATF）270萬英鎊的資金支持，旨在擴大Goliath固態(tài)電池的生產規(guī)模。該項目代號為Project SiSTEM，合作伙伴涵蓋全球包裝與裝配自動化供應商Mpac Group plc（AIM: MPAC）、UKBIC以及塔塔集團旗下全球電池業(yè)務Agratas。在Project SiSTEM合作框架下，UKBIC與Ilika通過物理試驗驗證了固態(tài)材料的制備技術及卷對卷涂層工藝。試驗結果表明，Ilika的大幅面固態(tài)電池制造方法與當前超級工廠廣泛應用的混合及涂層設備高度兼容。此外，Ilika與Mpac合作開發(fā)的1.5MWh固態(tài)電池裝配線進展順利，預計將于2025年上半年投產，用于向汽車制造商及一級供應商提供Goliath電池原型。同時，與Agratas的合作完成了鋰離子電池與固態(tài)電池工藝的詳細差異分析，結果顯示固態(tài)電池的應用對現有工藝的干擾極小。

展望未來與市場潛力，Ilika的固態(tài)電池技術突破不僅為電動汽車行業(yè)帶來了新曙光，也為儲能市場提供了新方案。固態(tài)電池以其高能量密度、快速充電能力及卓越的安全性，成為未來電動汽車與儲能系統(tǒng)的優(yōu)選。隨著2025年上半年試驗線的投產，Ilika有望在固態(tài)電池市場中占據核心位置，推動電動汽車與儲能技術的持續(xù)進步。Ilika與UKBIC的合作展現了英國在固態(tài)電池技術領域的創(chuàng)新能力及規(guī)模化潛力。通過政府與企業(yè)的攜手努力，英國有望在固態(tài)電池技術的全球競爭中占據一席之地，為實現碳中和目標及可持續(xù)發(fā)展作出重要貢獻。