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行業(yè)領(lǐng)先!我國新能源汽車用高等級(jí)材料獲突破

2022-09-01 10:10:33 來源:央視新聞
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簡介:昨天(8月31日),由我國自主研發(fā)建設(shè)的高等級(jí)無取向電工鋼生產(chǎn)線在河北遷安投產(chǎn),新材料(2022全國新能源材料產(chǎn)學(xué)研合作線上報(bào)告會(huì)?)將大幅提升新能源汽車電機(jī)功率密度和電機(jī)效率。
昨天(8月31日),由我國自主研發(fā)建設(shè)的高等級(jí)無取向電工鋼生產(chǎn)線在河北遷安投產(chǎn),新材料2022全國新能源材料產(chǎn)學(xué)研合作線上報(bào)告會(huì)將大幅提升新能源汽車電機(jī)功率密度和電機(jī)效率。

這條生產(chǎn)線投產(chǎn)的兩款新能源汽車用電工鋼產(chǎn)品,作為新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的核心功能材料,能夠滿足驅(qū)動(dòng)電機(jī)更高效率的需求。
首鋼智新遷安電磁材料有限公司副總經(jīng)理 胡志遠(yuǎn):電機(jī)的效率能夠提升0.8%以上,如果按照每天每輛汽車跑50公里計(jì)算,2000萬輛汽車每天就能省500萬度電。
耗時(shí)6年,自主研發(fā)建設(shè)的面向新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用高等級(jí)無取向電工鋼生產(chǎn)線,年產(chǎn)高等級(jí)無取向電工鋼35萬噸,能滿足500萬輛新能源汽車配套。

北京首鋼股份有限公司總工程師 馬家驥:這條生產(chǎn)線投產(chǎn)以后,我們會(huì)開辟一個(gè)新的工藝路徑,引領(lǐng)新能源2022全國新能源材料產(chǎn)學(xué)研合作線上報(bào)告會(huì)汽車材料行業(yè)。
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