獲悉，近日中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡稱“電池聯(lián)盟”)發(fā)布了2023年9月及1-9月國內(nèi)動力電池裝車量數(shù)據(jù)及排行榜TOP15。
數(shù)據(jù)顯示，9月，我國動力電池裝車量36.4GWh，同比增長15.1%，環(huán)比增長4.4%。其中三元電池裝車量12.2GWh，占總裝車量33.6%;磷酸鐵鋰電池裝車量24.2GWh，占總裝車量66.4%。
1-9月，我國動力電池累計裝車量255.7GWh, 同比增長32.0%。其中三元電池累計裝車量81.6GWh,占總裝車量31.9%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量173.8GWh,占總裝車量68.0%。
集中度方面，9月，我國新能源汽車市場共計33家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少3家;1-9月，我國新能源汽車市場共計49家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較去年同期增加1家。
9月份國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量TOP15分別是：寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、欣旺達、正力新能、孚能科技、瑞浦蘭鈞、多氟多、河南鋰動、SK On、捷威動力。
數(shù)據(jù)來源：電池聯(lián)盟
1-9月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量TOP15分別是：寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、正力新能、瑞浦蘭鈞、多氟多、捷威動力、力神、SK On。
數(shù)據(jù)來源：電池聯(lián)盟
從9月份國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量榜單可以看到，前三層次分明且地位鞏固，這三家企業(yè)在未來較長的一段時間內(nèi)，座次不會變化。
第四與第五之間，競爭相對激烈，在8月的時候，國軒高科曾以1.24GWh的裝車量，較億緯鋰能的1.22GWh高0.02GWh，搶回第四，但最新的9月份，億緯鋰能以1.84GWh的裝車量，高于國軒高科1.47GWh，重新位居月度第四。
其它企業(yè)方面，相較8月，9月份LG新能源上升了兩位，蜂巢能源下降一位，欣旺達上升一位，正力新能下降兩位，河南鋰動上升兩位，榮盛盟固利與力神跌出TOP15，SK On與捷威動力新進TOP15。
從1-9月份國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量榜單可以看到，排名方面相較8月，是排名第15的安馳新能源跌出榜單，新進的企業(yè)為韓國的SK On。
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