需要指出的是，此番電池成本上漲，還有資本炒作的人為因素。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車是當(dāng)前最熱、最具發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)之一，吸引了各路資本爭(zhēng)相下場(chǎng)，動(dòng)力電池原材料價(jià)格猛漲，也是行業(yè)過熱的表現(xiàn)之一。本輪原材料價(jià)格超常規(guī)上漲，背離了正常供需關(guān)系，屬于非理性上漲，存在炒作方為搶抓產(chǎn)能擴(kuò)張前的最后窗口期，囤積居奇、蓄意哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

應(yīng)該看到，經(jīng)過長(zhǎng)期的市場(chǎng)培育，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸由政策驅(qū)動(dòng)變?yōu)檎?、市?chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，并進(jìn)入全面市場(chǎng)化發(fā)展的新階段，整體處于全球領(lǐng)先地位，發(fā)展成果來之不易。如果動(dòng)力電池原材料（鋰離子電池負(fù)極材料技術(shù)與設(shè)備研討會(huì)）非理性漲價(jià)愈演愈烈，勢(shì)必導(dǎo)致新能源汽車大幅漲價(jià)，進(jìn)而對(duì)新能源汽車銷量和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來不利影響。