CYTC76是一款中型的礦用液壓采礦臺車(又稱中深孔采礦臺車),用于地下礦山生產(chǎn)鉆孔。 專門設(shè)計的定位機構(gòu)堅固、穩(wěn)定性好,具有持平的鉆孔覆蓋區(qū)域,保證了推進(jìn)梁的精確定位和穩(wěn)定支撐,確保高質(zhì)量的鉆孔。 臺車緊湊的布局設(shè)計帶來良好的視野和穩(wěn)定性。良好操作環(huán)境和可選的自動功能,使操作者能夠更集中精力于安全、快速和精確地鉆孔作業(yè)。
DT281鑿巖臺車是用于礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),作業(yè)機構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,鑿巖速度可達(dá) 0.8-2米/分,采用發(fā)動機提供行走動力,該機舉升高、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定等特點。
DWS31礦用液壓錨桿臺車適用于各種地下礦山、中小型地下工程錨桿作業(yè),采用兩個液壓鑿巖機,一個用于鉆孔一個用于塞錨桿;配置網(wǎng)片抓取機械手,人機控制水平高,使得操作輕松實現(xiàn)掛網(wǎng)、鉆孔、塞桿機械化作業(yè)。 自動化安裝錨桿,確保錨桿支護(hù)高效、質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)久耐用,提高礦山生產(chǎn)的安全性。
CYTJ45礦用液壓掘進(jìn)臺車是我司自主研究、開發(fā)、制造的中小型巖巷液壓鑿巖設(shè)備,主要適用礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、隧洞的掘進(jìn)所需要的爆破和錨桿作業(yè)。
DW1002鑿巖臺車是用于礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),作業(yè)機構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,采用發(fā)動機提供行走動力,該機舉升高、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定等特點。使用臺車不僅提升安全保障,還能降低勞動者的工作強度及提高工作效率。
DW801鑿巖臺車是用于礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),作業(yè)機構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,采用發(fā)動機提供行走動力,該機舉升高(水平舉高達(dá)9米,垂直向上高度達(dá)12米、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定等特點。使用臺車不僅提升安全保障,還能降低勞動者的工作強度及提高工作效率。
ZML-120全液壓履帶式工程鉆機主要應(yīng)用于電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場爆破孔、微型樁孔等工程,特別適合在漂、卵、礫石地層及破碎強風(fēng)化巖覆蓋地層中的深孔跟管鉆進(jìn),尤其能夠體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能,能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的,在各類巖土錨固工程中具有廣闊的應(yīng)用背景。
適用斷面10mx7.5米,斷面面積多達(dá)55m2; 兩個維度360度旋轉(zhuǎn)的功能,全方位鉆孔, 行走速度可達(dá)12km/h,爬坡能力≤15°, 轉(zhuǎn)場速度快,可適應(yīng)各種惡劣地形。
地鐵、隧道、鐵路、公路、橋梁、壩基、路基、水利工程以及各種工業(yè)與民用建筑的地基處理加固和防滲處理
特別適合在漂、卵、礫石底層及破碎強風(fēng)化巖覆蓋地層中的鑿巖鉆進(jìn),尤其能夠體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能,能快速高效鉆穿復(fù)雜地層,在各類巖土錨固工程中具有廣闊的應(yīng)用前景,適合2級及2級以下的各種圍巖地質(zhì)情況
主要應(yīng)用于電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石廠爆破孔、微型樁孔等工程,特別適合在漂、卵、礫石地層及破碎強風(fēng)化巖石覆蓋地層中的深孔跟管鉆進(jìn),尤其能夠體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能,能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的,在各類巖土錨固工程中具有廣闊的應(yīng)用背景。
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