混合機產(chǎn)品為我公司冶金系列產(chǎn)品中的主導產(chǎn)品，該產(chǎn)品主要服務于國內(nèi)、外多家鋼鐵企業(yè)，特別是國內(nèi)的寶鋼、武鋼、首鋼、太鋼、鞍鋼等各大鋼鐵公司的大規(guī)格混合機產(chǎn)品均由我公司承制，并受到各家用戶的一致好評，寶鋼公司的“質(zhì)量上層，皆大歡喜”成為各家用戶評價中最具代表的體現(xiàn)。其中由我公司首創(chuàng)的大型混合機筒體現(xiàn)場組焊制作的新工藝、新技術(shù)，現(xiàn)已在多家用戶現(xiàn)場得到應用，一舉解決了大規(guī)格混合機產(chǎn)品的運輸難題，也為大型混合機在全國各地域的應用與推廣提供了完備的技術(shù)保障。
1. 工作原理及結(jié)構(gòu)描述：
圓筒混合機設備適用于冶金行業(yè)，用來混合黑色、有色冶金的燒結(jié)原料，并將混合后的原料造球送到燒結(jié)機，設置在配料設備與燒結(jié)機之間，為燒結(jié)機提供成分均勻、水分適中、透氣性良好的燒結(jié)混合料。是燒結(jié)前的上道工序。在工藝流程中一次混合機充分混勻燒結(jié)配合料，使混合料各組分分布均勻，提高混合料的混勻效果，并初步制粒，二次混合機作水分微調(diào)、蒸汽預熱，在添加適宜水分情況下，使混合料制粒，為燒結(jié)機提供成分均勻、水分適宜、透氣性良好的混合料。
2. 工藝技術(shù)性能描述：
圓筒混合機是將按比例配制好的混合料加水潤濕、混勻及制粒，調(diào)制成成份均勻，水分適宜，透氣性良好的混合料供燒結(jié)機使用。一次混合機主要是將混合料添加水分潤濕并混勻，二次混合機主要是將混合料混勻及制粒。一次、二次混合機結(jié)構(gòu)基本相同，區(qū)別在于二次混合機添加水量小于一次混合機。 一、二次混合機傾斜一定角度安裝在基礎(chǔ)上，工作時給料機將原料輸入筒體，由于筒體傾斜設置，物料經(jīng)幾分種的反復翻滾前移，就完成了物料的混勻，制粒和輸送任務，物料在筒體內(nèi)運動過程中，灑水裝置按規(guī)定比例給物料加水，使其達到水分適宜。
圓筒混合機其結(jié)構(gòu)均由驅(qū)動裝置、排料端檢修平臺、排料端漏斗、排料端托輥及其密封罩、給料端托輥及其密封罩、擋輪裝置、筒體裝配、齒輪罩、清料裝置、給料罩、排氣筒、噴水裝置、噴汽裝置、集中潤滑裝置、廢油收集箱、落料收集箱、齒輪檢修平臺、筒體內(nèi)保護支架等組成。
3. 機械技術(shù)性能描述
(1)圓筒裝配
混合機筒體采用厚度不同的鋼板卷制焊接成筒節(jié)，再由筒節(jié)與滾圈組合焊接成筒體。由四組托輥裝置支承，并由三組擋輪裝置軸向限位，由傳動小齒輪和連接于筒體上的大齒圈嚙合，驅(qū)動圓筒轉(zhuǎn)動。圓筒齒圈和滾圈部位均設有罩體，罩體和筒體間采用迷宮形式密封。給料端設置給料罩體，既起到對給料口的密封，又可收集給料端的料。
(2)托輥、擋輪裝置
混合機共設四個托輥，用于承受整個回轉(zhuǎn)部分的重量，筒體的轉(zhuǎn)動是靠開式齒傳動實現(xiàn)的，轉(zhuǎn)動筒體的滾圈與托輥作相對滾動，支承筒體平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。托輥在加工過程中，保證無鍛造缺陷，托輥軸須經(jīng)過探傷檢測，符合檢測要求。
由于筒體傾斜安裝，因此設置了擋輪以限制筒體沿軸向移動，并且承受部分軸向力和齒輪嚙合產(chǎn)生的附加軸向力，限制筒體的軸向竄動，擋輪兩組成對安裝在下料口側(cè)的滾圈兩側(cè)，入料口側(cè)設置一組，通過錐形輪面和滾圈側(cè)面接觸。當筒體偏離正常工作位置過大時，要及時調(diào)整擋輪使筒體處于正常位置而安全工作。
(3)傳動裝置
主傳動裝置由主電機、主減速器、聯(lián)軸器、齒輪副裝置實現(xiàn)設備的正常運轉(zhuǎn)。另外由微動電機、爪型離合器、微動減速機、齒輪副實現(xiàn)混合機的微動運轉(zhuǎn)。工作中，通過離合器操縱桿手動操作，電氣控制上裝設微動開關(guān)保證只有在離合器完全脫離時，主電機才能啟動運轉(zhuǎn)，反之只有在主電機斷電，離合器完全接合后，微動電機才能通電工作，確保設備整體安全。
(4)灑水及蒸汽裝置
根據(jù)燒結(jié)工藝的要求，一混、二混將裝有灑水及蒸汽裝置，滿足混合料的充分混合均勻。
(5)潤滑系統(tǒng)
潤滑油建議選用混料機專用潤滑脂。滾圈與托輥間、滾圈與擋輪間、大齒圈與小齒輪嚙合處采用稀油噴射潤滑系統(tǒng)潤滑。其上的噴嘴和潤滑油管與壓縮空氣配管相聯(lián)，油泵供給的油和壓縮空氣在噴嘴出口處混合，在空氣壓力作用下擴散，形成油霧噴射到被潤滑表面上，油內(nèi)含有易揮發(fā)稀釋劑，經(jīng)噴嘴噴出后馬上揮發(fā)，即在潤滑表面形成固態(tài)油層，有效地防止接觸表面的磨損。托輥軸承、擋輪軸承、小齒輪軸承采用干油集中潤滑。
(6)頭尾溜槽與罩體
頭尾溜槽系焊接結(jié)構(gòu)，與筒體間采用迷宮式密封。頭部(給料端)溜槽支承在平臺或給料端支架上，散料經(jīng)溜槽卸到散料小車上定期運走，尾部(排料端)溜槽支承在排料端支架上，上部設置有排氣罩，排放混合機內(nèi)產(chǎn)生的氣體，混合后的物料經(jīng)下部溜槽卸到皮帶輸送機上。滾圈、托輥、大齒圈和小齒輪均由罩體遮閉(檢查孔)，罩體與筒體間亦采用迷宮密封。
(7)支架(含平臺)
支架系焊接結(jié)構(gòu)，支撐頭尾溜槽、罩體、灑水及蒸汽裝置等部件。
833 
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
江蘇 - 徐州
2025年03月25日 ~ 27日
