余熱利用系統(tǒng) 1083     

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本實(shí)用新型公開了一種余熱利用系統(tǒng)，余熱利用系統(tǒng)用于垃圾厭氧沼氣發(fā)電處理后所得余熱資源的利用，其中，所述余熱利用系統(tǒng)包括：三通截止閥，其包括三個(gè)端口，一入口端，第一出口端，第二出口端；所述一入口端與循環(huán)水泵連接；所述第一出口端與用戶終端連接用于供暖；所述第二出口端與溴化鋰?yán)錅貦C(jī)連接。實(shí)用新型的有益效果為：通過吸收熱能提供冷源，既減少系統(tǒng)內(nèi)部夏季空調(diào)用電，又提升能源利用效率，減少污染、節(jié)能環(huán)保。

氫能全矢量推進(jìn)無人水上平臺(tái) 730     

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本實(shí)用新型提供了一種氫能全矢量推進(jìn)無人水上平臺(tái)，包括平臺(tái)主體、探知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和矢量推進(jìn)系統(tǒng)；平臺(tái)主體包括位于水上的開敞式工作臺(tái)和位于水下的浮體；控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程遙控模式和自動(dòng)航行模式，動(dòng)力系統(tǒng)以燃料電池為主動(dòng)力，同時(shí)具有鋰電池作為備用能源，矢量推進(jìn)系統(tǒng)的每個(gè)推進(jìn)單元都可實(shí)現(xiàn)左右、正反和轉(zhuǎn)速三個(gè)自由度上的靈活調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了在復(fù)雜水面情況和水面障礙物擁擠的條件下的靈活調(diào)整，相比常規(guī)運(yùn)輸船，本實(shí)用新型在船舶的初始造價(jià)有明顯優(yōu)勢(shì)，并且具有高航速、高續(xù)航、環(huán)保等特點(diǎn)，尤其在內(nèi)河、湖泊和近海排放限制區(qū)，對(duì)減少碳排放和防治空氣污染方面有重大意義。

機(jī)場(chǎng)用便攜式滅火器 939     

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本實(shí)用新型提供了一種機(jī)場(chǎng)用便攜式滅火器，屬于消防滅火領(lǐng)域。該機(jī)場(chǎng)用便攜式滅火器包括金屬罐體、包裝袋、閥體、噴嘴和噴嘴保護(hù)裝置；所述金屬罐體、包裝袋、閥體、噴嘴同軸線設(shè)置；所述包裝袋設(shè)置在金屬罐體的內(nèi)腔中；在所述金屬罐體的上端設(shè)有第一開口，在所述包裝袋的上端設(shè)有第二開口；所述閥體與所述第一開口、第二開口分別連接；所述噴嘴設(shè)置在閥體的上方；在所述噴嘴與閥體之間設(shè)置有所述噴嘴保護(hù)裝置。本實(shí)用新型體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、可隨身攜帶，能夠快速應(yīng)對(duì)候機(jī)樓及周邊區(qū)域突發(fā)的人為縱火、鋰電池爆炸起火等情況，而且具有噴嘴保護(hù)裝置，大大降低了安全隱患，并且使用時(shí)無需拔開瓶蓋，大大提高了滅火效率。

車載電子設(shè)備掉電保護(hù)電路、汽車 1006     

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本實(shí)用新型公開一種車載電子設(shè)備掉電保護(hù)電路，包括：輸出汽車電源電壓信號(hào)的電壓檢測(cè)單元、以及蓄電放電單元，其中：所述電壓檢測(cè)單元的輸入端與汽車電源電連接，所述電壓檢測(cè)單元的第一輸出端與所述車載電子設(shè)備的控制端通信連接，所述電壓檢測(cè)單元的第二輸出端與所述車載電子設(shè)備的電源端電連接；所述蓄電放電單元的輸入端與汽車電源電連接，所述蓄電放電單元的輸出端與所述車載電子設(shè)備的電源端電連接。本實(shí)用新型還公開了一種汽車。本實(shí)用新型通過蓄電放電單元，代替使用鋰電池作為車載電子設(shè)備的備用電源；并增加電壓檢測(cè)電路，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有掉電風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，立刻通知車載電子設(shè)備保存關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

無人機(jī)尋回裝置 1028     

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本實(shí)用新型提供一種無人機(jī)尋回裝置，屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括固定在無人機(jī)頂部的煙霧信號(hào)彈發(fā)射器，煙霧彈信號(hào)發(fā)射器的觸發(fā)開關(guān)通過遠(yuǎn)程無線通信裝置與無人機(jī)移動(dòng)站通信連接。所述煙霧信號(hào)彈發(fā)射器通過連接軸和合頁固定在所述無人機(jī)的頂部，所述遠(yuǎn)程無線通信裝置為遠(yuǎn)程無線信號(hào)收發(fā)器，電源裝置電連接所述觸發(fā)開關(guān)及所述遠(yuǎn)程無線通信裝置。所述電源裝置為鋰電池。本實(shí)用新型通過煙霧信號(hào)彈為搜尋人員提供視覺幫助，有助于為搜尋人員能夠快速定位無人機(jī)的大致范圍，幫助搜尋人員快速定位失聯(lián)后的無人機(jī)所在區(qū)位，尋回?zé)o人機(jī)采集的數(shù)據(jù)，保存數(shù)據(jù)完好，降低無人機(jī)失聯(lián)帶來的損失。

隧道施工變形自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 648     

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本實(shí)用新型公開的一種隧道施工變形自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)裝置，網(wǎng)關(guān)及服務(wù)器；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)裝置安裝在施工隧道內(nèi)并采集隧道變形數(shù)據(jù)，采集的隧道變形數(shù)據(jù)通過Zigbee模塊與網(wǎng)關(guān)連接，網(wǎng)關(guān)將數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器；所述現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)裝置包括激光變形監(jiān)測(cè)模塊、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊、供電模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊；激光變形監(jiān)測(cè)模塊采用激光測(cè)距的方式獲得變形數(shù)據(jù)；供電模塊由鋰電池和外接電源接口構(gòu)成，用于對(duì)設(shè)備進(jìn)行供電；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊用于保存監(jiān)測(cè)所得數(shù)據(jù)，同時(shí)將數(shù)據(jù)提供至服務(wù)器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的隧道施工變形自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)合理，采用無線傳輸技術(shù)，避免了器件接線的繁瑣，實(shí)現(xiàn)了對(duì)隧道施工變形的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及分析，提高了施工的安全性。

可用于光伏發(fā)電的儲(chǔ)能系統(tǒng) 711     

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本實(shí)用新型涉及一種可用于光伏發(fā)電的儲(chǔ)能系統(tǒng)，它包括太陽能采集模塊，其用于采集太陽能并將其轉(zhuǎn)換成電能，所述太陽能采集模塊包括太陽能采集板和光能轉(zhuǎn)換器；儲(chǔ)能模塊，所述儲(chǔ)能模塊與太陽能采集模塊相連接，其用于儲(chǔ)存太陽能采集模塊所轉(zhuǎn)換的電能；逆變升壓模塊，所述逆變升壓模塊與儲(chǔ)能模塊相連接，其用于將儲(chǔ)能模塊提供的電能逆變升壓為穩(wěn)定的交流電壓和頻率，給負(fù)載供電；所述儲(chǔ)能模塊包括至少2個(gè)儲(chǔ)能單元，各個(gè)儲(chǔ)能單元以并聯(lián)的方式接入電網(wǎng)；所述儲(chǔ)能單元采用三元鋰電池組作為儲(chǔ)能核心。本實(shí)用新型大大優(yōu)化了設(shè)備體積與重量及電池充放電效率，節(jié)能環(huán)保，在光照強(qiáng)度不足時(shí)，合理調(diào)節(jié)供電，并且有利于系統(tǒng)整體布線規(guī)劃。

電池支撐板 953     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電池支撐板。電池支撐板包括主板；所述主板上設(shè)置有至少一個(gè)定位孔；所述主板的一側(cè)設(shè)置有線束固定槽。本實(shí)用新型提供的電池支撐板，在主板上設(shè)置定位孔，能夠完成對(duì)匯流排的定位，進(jìn)而保證匯流排的穩(wěn)定性；在主板上還設(shè)置有線束固定槽，將所有的線路通過線束固定槽，進(jìn)而能夠使得布線能夠更加的合理，而保證了接線的準(zhǔn)確性。

訓(xùn)練用戰(zhàn)術(shù)手電模擬裝置 767     

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本實(shí)用新型公開了一種訓(xùn)練用戰(zhàn)術(shù)手電模擬裝置，屬于警務(wù)訓(xùn)練器材技術(shù)領(lǐng)域。手電筒體中部設(shè)有隔板，隔板上方固定有電路板，電路板上設(shè)有單片機(jī)和ZigBee模塊，隔板下方設(shè)有鋰電池，手電筒體底端設(shè)有帶開關(guān)的后座，前端套入有燈筒，燈筒中部設(shè)有擋板，手電筒體頂端中心處設(shè)有過孔，過孔內(nèi)插入有套管，套管固定在手電筒體上，套管頂端穿過擋板，套管頂端設(shè)有中心激光發(fā)射器，套管四周的四個(gè)圓形象限點(diǎn)上設(shè)有四個(gè)固定在擋板上的鉸接座，四個(gè)外圍激光發(fā)射器的根部均通過鉸軸與各個(gè)鉸接座鉸接，每個(gè)外圍激光發(fā)射器均通過連桿與中心激光發(fā)射器的側(cè)壁鉸接。該裝置便于改善訓(xùn)練人員的握姿，在與槍械模擬裝置間的配合時(shí)便于識(shí)別照明中心與射擊中心的偏差。

基于ARM的自組織塔吊防碰撞系統(tǒng) 955     

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一種基于ARM的自組織塔吊防碰撞系統(tǒng)，該系統(tǒng)的GPS定位模塊、警示燈、無線wifi模塊、控制按鍵、Length定位模塊、Angle定位模塊均連接在主控芯片的端口上；電池模塊通過鋰電池為主控芯片供電。GPS定位模塊顯示的塔吊高度、塔吊臂長(zhǎng)通過控制按鍵輸入；Length定位模塊用以測(cè)量塔吊與鋼絲繩的間距，Length定位模塊通過電位器進(jìn)行測(cè)量。本系統(tǒng)單獨(dú)安裝在塔吊駕駛室內(nèi)，各個(gè)塔吊通過無線wifi模塊進(jìn)行交互；整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，檢測(cè)簡(jiǎn)便，同時(shí)特別適用于現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施監(jiān)測(cè)、跟蹤、預(yù)警，提升了塔吊的安全性能水平。

X光掃描顯示系統(tǒng) 722     

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本實(shí)用新型公開了一種X光掃描顯示系統(tǒng)，包括一觸摸一體機(jī)和電源，所述觸摸一體機(jī)上設(shè)置有外殼，所述外殼的兩側(cè)設(shè)置有把手，外殼的底部設(shè)置有滾輪，所述滾輪上設(shè)置有絕對(duì)值編碼器，所述絕對(duì)值編碼器電連接有控制板卡，所述控制板卡電連接所述觸摸一體機(jī)，所述電源為鋰電池總成逆變器，用于向X光掃描顯示系統(tǒng)供電；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，能夠使觀眾能直觀的了解汽車的結(jié)構(gòu)，是傳統(tǒng)的講解方式不具備的。

超聲波仿生型智能驅(qū)鳥器 902     

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本實(shí)用新型公開了一種超聲波仿生型智能驅(qū)鳥器，所述超聲波仿生型智能驅(qū)鳥器包括紅外傳感器、超聲波發(fā)生器、揚(yáng)聲器、閃光裝置、控制器、底座、轉(zhuǎn)動(dòng)部件、猛禽外形外殼、太陽能板及鋰電池。本實(shí)用新型公開的超聲波仿生型智能驅(qū)鳥器以太陽能為能源，具有節(jié)能環(huán)保、適用區(qū)域廣、免維護(hù)的特點(diǎn)。本實(shí)用新型驅(qū)鳥器通過偵測(cè)鳥類發(fā)出的紅外線觸發(fā)動(dòng)作，猛禽外形的外殼順時(shí)針及逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)發(fā)出強(qiáng)閃光、猛禽的叫聲及超聲波，起到驅(qū)鳥的效果。

內(nèi)循環(huán)冷凝的雙錐干燥機(jī)系統(tǒng) 1039     

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本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)循環(huán)冷凝的雙錐干燥機(jī)系統(tǒng)，具體由真空干燥機(jī)（1）、導(dǎo)熱油泵（2）、加熱油油箱（3）、冷凝管（4）、儲(chǔ)水罐（5）、冷卻水水箱（6）、循環(huán)水泵（7）、冷凝器（8）、銅管（9）、循環(huán)降溫管（10）等部件組成。本實(shí)用新型所公開的內(nèi)循環(huán)冷凝的雙錐干燥機(jī)系統(tǒng)可有效降低鋰離子電池正極材料生產(chǎn)過程中的時(shí)間，節(jié)約了大量的水資源，并且可有效避免燙傷事故的發(fā)生。

太陽能供電微功耗無線溫壓一體化變送器 769     

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本實(shí)用新型公開了一種太陽能供電微功耗無線溫壓一體化變送器，包括太陽能電池板，所述太陽能電池板依次連接太陽能充電控制電路、充電鋰電池和用電管理控制中心構(gòu)成電源控制電路；所述溫度信號(hào)數(shù)據(jù)調(diào)理電路分別連接ZiggBee?pro無線通信模塊、壓力信號(hào)數(shù)據(jù)調(diào)理電路和溫度信號(hào)數(shù)據(jù)調(diào)理電路，其中壓力信號(hào)數(shù)據(jù)調(diào)理電路連接介質(zhì)壓力傳感器電路，溫度信號(hào)數(shù)據(jù)調(diào)理電路分別連接介質(zhì)溫度傳感器電路和環(huán)境溫度傳感器電路。本實(shí)用新型具有三種功能，采集環(huán)境溫度、介質(zhì)壓力和介質(zhì)溫度，節(jié)約儀表、材料、施工、維護(hù)成本，同時(shí)可以優(yōu)化簡(jiǎn)潔管網(wǎng)工藝流程，便于用戶的使用管理，對(duì)于中國多個(gè)行業(yè)快速推進(jìn)數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)具有十分重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

微短路測(cè)試儀 910     

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一種微短路測(cè)試儀,包括電源電路、振蕩電路、耦合電路、直流高壓電路以及測(cè)試電路,電源電路、振蕩電路、耦合電路、直流高壓電路以及測(cè)試電路為順次連接。通過電源電路、振蕩電路、耦合電路和直流高壓電路將外接電源輸入的電流整流為高壓直流小電流,然后作用在待測(cè)兩極,從而將待測(cè)物內(nèi)阻的微小變化反饋到測(cè)試電路的電流表和蜂鳴器上。安全、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、檢測(cè)靈敏和效率高?？蛇m用于鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、電容器、特別是鋰離子電池實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)中微短路的檢測(cè)。

無線深井地應(yīng)力絕對(duì)測(cè)量壓磁傳感器 756     

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本實(shí)用新型涉及無線深井地應(yīng)力絕對(duì)測(cè)量壓磁傳感器。屬于測(cè)量設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。其特征是：傳感器(5)是高性能的單片機(jī)AT89C55，測(cè)量電感元件信號(hào)處理采用AD598，數(shù)字通信模塊采用市售FC211AT，其中，電氣測(cè)量部分及供電鋰電池全部封裝在一個(gè)環(huán)狀密封空間中，密封空間的外殼(17)采用強(qiáng)度高的非金屬材料，與控制器(1)中的控制器天線(2)進(jìn)行無線數(shù)字通信連接，環(huán)狀密封殼體(15)的兩端以及走線孔采用“O”型密封圈(14)、(18)密封。本實(shí)用新型產(chǎn)品不僅解決了無線通信的收發(fā)問題，也使測(cè)量元件到電子測(cè)量部分的連接線在中空管內(nèi)引入，較好的解決了深井水壓下的密封問題，在整個(gè)應(yīng)力解除過程中的震動(dòng)和高壓循環(huán)水作用下均沒有出現(xiàn)漏水問題，使本方案得到完滿的實(shí)施。

可顯示存儲(chǔ)容量的相機(jī) 880     

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本實(shí)用新型公開了一種可顯示存儲(chǔ)容量的相機(jī)，包括機(jī)身，所述機(jī)身面板上設(shè)有兩個(gè)鏡頭，所述機(jī)身面板上還設(shè)有用于顯示相機(jī)內(nèi)部存儲(chǔ)容量的第一顯示屏，所述機(jī)身的后端面上設(shè)有第二顯示屏，所述機(jī)身頂部端面上設(shè)有開關(guān)按鈕、微型MINI相機(jī)和菜單旋鈕，所述機(jī)身的內(nèi)部設(shè)有存儲(chǔ)單元、CCD和DSP微處理器，所述存儲(chǔ)單元與第一顯示屏相連，所述機(jī)身的一側(cè)設(shè)有用于放置鋰電池的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，所述機(jī)身的另一側(cè)設(shè)有USB接口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便人們查看相機(jī)的存儲(chǔ)容量，為人們拍照提供了一定的便捷。

可調(diào)耐腐防污排煙結(jié)構(gòu) 921     

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一種可調(diào)耐腐防污排煙結(jié)構(gòu)。它使用耐堿腐蝕的鎂鋯磚為主體，砌筑一條曲折的排煙通道，有效解決污染物掉落爐膛對(duì)產(chǎn)品的污染，通道中使用中空棚板插板閥和爐頂集氣罩結(jié)構(gòu)，便于調(diào)節(jié)排煙量和保護(hù)排煙風(fēng)機(jī)，適用于鋰電池正極材料燒成爐。

牽引自調(diào)速助動(dòng)車 794     

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本實(shí)用新型公開了一種牽引自調(diào)速助動(dòng)車，屬于助動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域。一種牽引自調(diào)速助動(dòng)車，包括底盤，所述底盤底部安裝有輪轂式驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述底盤頂部設(shè)有控制箱，且控制箱內(nèi)部設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)板、鋰電池，所述控制箱一側(cè)設(shè)有第一支撐柱，且第一支撐柱頂部連接有第二支撐柱；本實(shí)用新型以牽引力的變化改變電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，能夠適應(yīng)人的步行速度，當(dāng)拉重物時(shí)，減輕人的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效提高了工作人員的工作效率，同時(shí)本裝置能夠在平板車、購物車、機(jī)場(chǎng)行李轉(zhuǎn)運(yùn)車等運(yùn)送車輛中通用，方便多種設(shè)備進(jìn)行安裝使用，有效減少運(yùn)輸過程中所需要花費(fèi)的體力和時(shí)間。本實(shí)用新型可拉可拉行走，也可掛于腰部牽掛走。

紐扣電池倉 1068     

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本實(shí)用新型公開了一種紐扣電池倉，其包括配合連接的電池倉殼和電路板，電路板上焊有正、負(fù)極彈簧片；在電池倉殼上開設(shè)有用于安置電池的通孔，正/負(fù)極彈簧片向上伸至通孔內(nèi)并貼于通孔的內(nèi)壁上；在電池倉殼的下表面設(shè)有用于托住電池的電池支撐部，其上表面設(shè)有用于壓制電池的電池卡扣部；當(dāng)電池完全置于通孔內(nèi)時(shí)，正極彈簧片與紐扣電池圓周面的正極相觸接，負(fù)極彈簧片與紐扣電池底面的負(fù)極相觸接。本專利利用電路板與電池倉殼體配合后形成的電池倉結(jié)構(gòu)存放鋰電池，形成實(shí)現(xiàn)通路，從而無需將電池焊接在電路板上就可以向電路板進(jìn)行供電；設(shè)置的卡扣可使電池牢固地置于電池倉內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了紐扣電池的方便拆卸；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可節(jié)約成本。

手持式微分離心電紡裝置 807     

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本實(shí)用新型公開了一種手持式微分離心電紡裝置，主要包括安全罩、鐵絲、金屬擋板、金屬夾層、內(nèi)帶扇葉的金屬旋轉(zhuǎn)筒、塑料外殼、深溝球軸承、手動(dòng)偏心輪、輸液管、儲(chǔ)液槽、轉(zhuǎn)盤、六角螺栓、電動(dòng)風(fēng)機(jī)、接地線、鋰電池、微型高壓靜電發(fā)生器、彈簧和點(diǎn)動(dòng)式開關(guān)，利用電動(dòng)風(fēng)機(jī)、微型高壓靜電發(fā)生器以及金屬旋轉(zhuǎn)筒三種主要元器件完成溶液離心電紡，并通過設(shè)立夾層等結(jié)構(gòu)使得可紡性溶液中的溶劑在產(chǎn)生射流前盡可能少的揮發(fā)到空氣中，滿足了設(shè)備小型化、輕量化、便攜化的設(shè)計(jì)需求，手動(dòng)偏心輪可以調(diào)節(jié)可紡性溶液的滴流速度，整個(gè)設(shè)備可裝卸性高，便于材料和裝置零件的清洗和更換，使用者也可更加直觀感受到溶液離心靜電紡絲的整個(gè)原理及過程。

電動(dòng)風(fēng)閥試驗(yàn)工裝 1094     

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本新型屬于工裝，具體涉及一種電動(dòng)風(fēng)閥試驗(yàn)工裝。一種電動(dòng)風(fēng)閥試驗(yàn)工裝，其中，包括充電模塊、鋰電池模塊、閥門開關(guān)控制模塊、閥門開行程、關(guān)行程反饋模塊、閥門開行程、關(guān)行程時(shí)間測(cè)量模塊、工裝與閥門接口模塊。本新型的顯著效果是：1)降低設(shè)備成本投入20000元；2)減少人員操作誤差，簡(jiǎn)化了試驗(yàn)操作；3)本工作可以在電動(dòng)風(fēng)閥驗(yàn)收時(shí)、安裝前、安裝后對(duì)電動(dòng)風(fēng)閥進(jìn)行測(cè)試，不受場(chǎng)地、外部條件及時(shí)間段的制約，可以提前發(fā)現(xiàn)閥門的質(zhì)量問題，避免對(duì)后續(xù)的系統(tǒng)試驗(yàn)工期造成影響。

油電混合動(dòng)力的大載荷多旋翼無人機(jī) 1186     

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本實(shí)用新型涉及一種油電混合動(dòng)力的大載荷多旋翼無人機(jī)，包括：起落架(1)、機(jī)艙(2)、機(jī)臂(3)、飛行控制系統(tǒng)(4)、大旋翼(5)、小旋翼(6)、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)(7)、油泵與油箱(8)、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)(9)、齒輪組及傳動(dòng)系統(tǒng)(10)、鋰電池(11)、電調(diào)(12)、電動(dòng)機(jī)(13)。大旋翼(5)提供無人機(jī)的主要升力，小旋翼(6)提供無人機(jī)的剩余升力以及負(fù)責(zé)無人機(jī)的姿態(tài)控制。本實(shí)用新型提出無人機(jī)能夠在增加載荷的同時(shí)增加飛行時(shí)間，同時(shí)減小無人機(jī)的整體外形尺寸，可應(yīng)用于農(nóng)業(yè)航空、林業(yè)航空、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

欄桿機(jī)起落性能測(cè)試儀 755     

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本實(shí)用新型公開了一種欄桿機(jī)起落性能測(cè)試儀，它涉及一種自動(dòng)測(cè)試裝置，包括操作界面顯示單元、PLC控制單元、光電傳感器和系統(tǒng)電源，系統(tǒng)電源采用鋰離子電池，系統(tǒng)電源分別與操作界面顯示單元和PLC控制單元相連，操作界面顯示單元與PLC控制單元通過RS232進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，PLC控制單元與光電傳感器相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便可靠，使得測(cè)試結(jié)果更加客觀、準(zhǔn)確。

手持氣象站 844     

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本實(shí)用新型涉及一種手持氣象站，包括由上至下依次連接的超聲波測(cè)風(fēng)傳感器、氣壓傳感器、溫濕度傳感器、顯示屏、多功能按鍵及手柄，所述手柄內(nèi)設(shè)有鋰電池；所述溫濕度傳感器外部設(shè)有多層防輻射罩，相鄰兩層防輻射罩之間隔空透氣，所述防輻射罩為塑料材料，其受光面為白色。本實(shí)用新型采用一體化高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，可對(duì)大氣溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓等氣象要素進(jìn)行全天候現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。

空氣微生物撞擊式采樣一體機(jī) 1062     

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本實(shí)用新型公開了一種空氣微生物撞擊式采樣一體機(jī)。它包括一主機(jī)箱，所述主機(jī)箱包括箱體和與之配合的箱蓋；所述箱體的一外側(cè)壁上設(shè)有采樣濾水器、遙控接收天線和GPS接收器；所述箱體的另一外側(cè)壁上設(shè)有防水USB接口、防水電源插座和保險(xiǎn)絲；所述箱蓋的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有采樣支架卡槽和采樣支架，所述采樣支架放置于所述采樣支架卡槽內(nèi)；所述箱體內(nèi)設(shè)有平皿、電源、采樣軟管、采樣支架座、空氣微生物撞擊式采樣頭和電源開關(guān)；所述平皿、所述電源、所述采樣軟管、所述空氣微生物撞擊式采樣頭均設(shè)置于獨(dú)立的放置槽內(nèi)。本實(shí)用新型空氣微生物撞擊式采樣一體機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)：配備空氣微生物撞擊式采樣頭；交直流兩用，內(nèi)置高性能鋰電池；遙控采樣，可控制多臺(tái)同時(shí)采樣。

藍(lán)牙電腦音箱 1100     

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本實(shí)用新型公開了一種藍(lán)牙電腦音箱，包括鋰電池、掛鉤、耳機(jī)、第一擋板、第一密封板、轉(zhuǎn)桿、固定凸臺(tái)、固定板、第二擋板、音箱播放器本體、箱體、防滑墊、第二密封板、氣囊、轉(zhuǎn)板和固定環(huán)，箱體呈正四方體設(shè)置，箱體的底板內(nèi)壁一側(cè)豎向設(shè)置有第一擋板，另一側(cè)豎向設(shè)置有第二擋板，利用安裝板和固定環(huán)使音箱能懸掛在墻壁上，利用防滑墊使音箱放置穩(wěn)定，利用固定板、第一密封板、轉(zhuǎn)桿和轉(zhuǎn)板使音箱能靈活的固定在別的物品上，利用氣囊避免音箱移動(dòng)、運(yùn)輸時(shí)受到碰撞，提高其使用壽命，本裝置能穩(wěn)定放置在桌面上，能懸掛在墻壁上，且能固定在高處，三種固定放置使其使用更靈活，且移動(dòng)、運(yùn)輸更安全。

10千伏電線桿定位系統(tǒng) 1035     

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本實(shí)用新型公開了一種10千伏電線桿定位系統(tǒng)，包括多個(gè)電線桿定位終端、衛(wèi)星通訊系統(tǒng)、手持接收終端和電力運(yùn)營監(jiān)測(cè)監(jiān)控平臺(tái)，所述的多個(gè)電線桿定位終端分別通過衛(wèi)星通訊系統(tǒng)與電力運(yùn)營監(jiān)測(cè)監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行通訊，電力運(yùn)營監(jiān)測(cè)監(jiān)控平臺(tái)與手持接收終端無線通訊。本實(shí)用新型在現(xiàn)有電線桿上均設(shè)置一個(gè)定位模塊終端，然后通過防盜卡帶式設(shè)計(jì)，使其更加牢靠防盜性好，在定位終端白天采用太陽能薄膜電池供電，同時(shí)對(duì)內(nèi)部鋰電池進(jìn)行充電以便夜間使用，通過SIM卡無線公網(wǎng)將線路電桿的GPS位置信號(hào)傳輸至衛(wèi)星，再通過內(nèi)部系統(tǒng)傳送到線路檢修人員的手機(jī)終端。這樣線路檢修人員能夠準(zhǔn)確的定位將要檢修的電線桿防止因誤登帶電線桿造成的人身傷害。

DK-4復(fù)合式無線氣體檢測(cè)報(bào)警器 968     

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本實(shí)用新型公開了一種DK?4復(fù)合式無線氣體檢測(cè)報(bào)警器，采用3.7V鋰電池供電，產(chǎn)品由傳感器信號(hào)板、傳感器主板、主控主板、及電池保護(hù)板幾部分組成，傳感器信號(hào)板搭載四款傳感器檢測(cè)外界氣體，其工作形式為：該報(bào)警裝置利用氣體傳感器采集氣體信號(hào)，經(jīng)STM32L151C8U6/UFQFPN48單片機(jī)分析、處理，把接收到的氣體信號(hào)，通過OLED液晶顯示、聲音報(bào)警、振動(dòng)電機(jī)振動(dòng)、報(bào)警燈閃亮和無線發(fā)射報(bào)警信號(hào)，將報(bào)警信息及時(shí)傳達(dá)給使用客戶，防止安全事故的發(fā)生。

共享物流托盤 926     

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本實(shí)用新型公開了一種共享物流托盤，包括物流托盤主體和BLE藍(lán)牙，所述物流托盤主體上開設(shè)有套接槽，且物流托盤主體內(nèi)部開設(shè)有第一空腔，同時(shí)第一空腔上端是第二空腔，安裝箱通過螺栓安裝在第二空腔的內(nèi)部，且安裝箱與卡塊一體成型，同時(shí)卡塊內(nèi)部開設(shè)有抽拉孔，單片機(jī)固定在安裝箱的內(nèi)部，且單片機(jī)與鋰電池電性連接，單片機(jī)上側(cè)安裝有GPS定位器，且單片機(jī)下側(cè)安裝有儲(chǔ)存器；物流托盤主體內(nèi)部開設(shè)有安裝孔；第一載物板通過螺栓和安裝孔固定在第一空腔的內(nèi)部，且第二載物板通過螺栓和安裝孔固定在第二空腔的內(nèi)部。該共享物流托盤，具有整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固而簡(jiǎn)單，使用操作靈活便捷，共享定位信息，易于推廣應(yīng)用的特點(diǎn)。