基于遺傳算法的智能礦山自動(dòng)配礦方法及系統(tǒng) 704     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于遺傳算法的智能礦山自動(dòng)配礦方法及系統(tǒng)，屬于礦山技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于，所述基于遺傳算法的智能礦山自動(dòng)配礦方法包括如下步驟：步驟一、建立帶有出礦量約束和出礦比例約束的、以配礦后礦石多種成分的含量與礦石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)偏差最小為目標(biāo)函數(shù)的配礦模型；步驟二：利用遺傳算法求解配礦模型，生成最優(yōu)配礦比例；步驟三：對(duì)配礦結(jié)果進(jìn)行分析驗(yàn)證，并進(jìn)行微調(diào)。本發(fā)明采用基于遺傳算法的多參數(shù)尋優(yōu)方法，以配礦后礦石多種成分的含量與礦石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)偏差最小為目標(biāo)函數(shù)，在滿足出礦量、出礦比例等約束的同時(shí)，獲得各個(gè)采礦點(diǎn)的配礦比例。

抹灰型預(yù)拌砂漿 894     

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本發(fā)明涉及一種抹灰型預(yù)拌砂漿，其組分及重量份數(shù)為：鐵礦采礦選礦碎屑250-300份、粉煤灰15-130份、水泥120-260份、中砂420-510份、木質(zhì)纖維4-7份、PP纖維5-9份、石膏11-16份、乳膠粉4-8份、亞硝酸鈣3-7份、珍珠巖1-5份；本發(fā)明一種抹灰型預(yù)拌砂漿，抗拉強(qiáng)度大，粘結(jié)力強(qiáng)，不容易干縮開(kāi)裂；成本低廉，大量應(yīng)用工業(yè)廢棄物，不僅降低了產(chǎn)品成本而且能夠變廢為寶。

物聯(lián)網(wǎng)通訊方法 1077     

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本發(fā)明屬于物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)領(lǐng)域，尤其指一種物聯(lián)網(wǎng)通訊方法。本方法利用了電子信號(hào)與紅外線信號(hào)、聲波信號(hào)、無(wú)線電信號(hào)互相轉(zhuǎn)換技術(shù)以及光纖通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)在不同的無(wú)線電信號(hào)屏蔽層形成的全封閉空間之間無(wú)線電信號(hào)無(wú)法穿透環(huán)境下的數(shù)據(jù)通訊功能。本方法可以規(guī)避無(wú)線電信號(hào)不能穿透無(wú)線電信號(hào)屏蔽層形成的全封閉空間通訊不暢的缺陷，降低所述封閉空間易燃易爆環(huán)境下火災(zāi)與爆炸的發(fā)生概率，適用于帶有無(wú)線電信號(hào)屏蔽層特征的獨(dú)立空間之間的數(shù)據(jù)通訊以及應(yīng)用于彈藥制造、采礦、油氣開(kāi)采、紡織、面粉加工等有防爆需求的環(huán)境。本方法借助光電、電聲信號(hào)互轉(zhuǎn)器、超聲波信號(hào)發(fā)生器與接收器、紅外線發(fā)射與接收器、無(wú)線電發(fā)射與接收器、光纖等組件實(shí)現(xiàn)。

鎢合金復(fù)合鍍層材料及制造方法 674     

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本發(fā)明涉及一種鎢合金復(fù)合鍍層材料及制造方法。鎢合金復(fù)合鍍層材料是由鎢合金及大量彌散分布于鎢合金中的微?；蛘呃w維構(gòu)成的多相復(fù)合結(jié)構(gòu)材料。鎢合金復(fù)合鍍層中鎢的重量百分含量在5～98%的范圍,微粒或者纖維的重量百分含量在0.05～80%的范圍,微粒的粒徑在3納米～5微米的范圍,纖維的直徑在3納米～5微米的范圍。該鍍層內(nèi)應(yīng)力低,具有優(yōu)異的常溫及高溫硬度及耐磨性能,優(yōu)異的抗高溫氧化性能,優(yōu)異的耐腐蝕性能。鎢合金復(fù)合鍍層在機(jī)械行業(yè)、化工及醫(yī)藥行業(yè)、冶金行業(yè)、航空航天、武器彈藥、石油開(kāi)采、采礦行業(yè)、電子行業(yè)等有著重要用途,特別適合應(yīng)用在需要高溫強(qiáng)度以及高耐腐蝕性能的場(chǎng)合。

大間距露天藥室爆破法 930     

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大間距露天藥室爆破法涉及一種在專門的峒室或巷道內(nèi)裝藥爆破的方法,其標(biāo)準(zhǔn)松動(dòng)爆破作用指數(shù)n。大于1.4并小于或等于2,標(biāo)準(zhǔn)裝藥量和拋擲爆破及減弱松動(dòng)爆破時(shí)單體藥定裝藥量按相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。采用大間距露天藥室爆破法可以明顯減少爆破工程施工量,大大縮短施工周期,顯著降低工程造價(jià)。大間距露天藥室爆破法可以廣泛用于露天采礦工程、鐵路和公路路塹工程以及水利筑壩工程中。

旋轉(zhuǎn)活塞式液壓馬達(dá) 1121     

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本發(fā)明屬于液壓馬達(dá)類。為解決現(xiàn)有技術(shù)中的 低速大扭矩液壓馬達(dá)存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作部件接觸 應(yīng)力大，加工成本高等問(wèn)題，采用汪克爾發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié) 構(gòu)原理，配置好進(jìn)排油口及缸體內(nèi)凸點(diǎn)上的徑向密 封裝置，安排成雙排并列，共用一平面雙拐式的曲 軸，且兩體長(zhǎng)軸的方向垂直，使得兩馬達(dá)的工況錯(cuò) 相90°，從而解決了扭矩和壓力油流量的脈動(dòng)問(wèn)題， 形成平穩(wěn)的低速大扭矩液壓馬達(dá)。它省去配流裝置， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，體積小，比功率大?？捎糜谄鹬?、運(yùn)輸、 船舶、采礦等多種行業(yè)。

煤礦礦井井下攀爬機(jī)構(gòu) 819     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種煤礦礦井井下攀爬機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)向管，導(dǎo)向管內(nèi)套裝有伸縮管，伸縮管的端部?jī)?nèi)套裝有調(diào)節(jié)管，導(dǎo)向管的上部設(shè)有支撐桿，支撐桿的端部設(shè)有牽引輪，牽引輪繞有拉線，導(dǎo)向管的下部設(shè)有連桿，連桿設(shè)有導(dǎo)向輪，拉線繞在導(dǎo)向輪上，拉線的一端為自由端，拉線的另一端設(shè)有升降架，升降架設(shè)有腳踏板。本實(shí)用新型可以通過(guò)導(dǎo)向管、伸縮管調(diào)節(jié)相互之間的長(zhǎng)度，從而可以牢固低緊扣在礦井井口位置，采礦者可以腳踩在腳踏板上，雙手緊握拉線，礦井上的使用者可以通過(guò)拉線使采礦者慢慢吊入井底，從而方便了采礦。

采礦扒渣機(jī)挖斗機(jī)構(gòu) 1025     

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一種采礦扒渣機(jī)挖斗機(jī)構(gòu)，包括挖斗、一號(hào)板、小臂、油缸、二號(hào)板、二號(hào)軸、一號(hào)軸、四號(hào)軸，所述挖斗具有夾板,加強(qiáng)筋一側(cè)連接挖斗,加強(qiáng)筋另一側(cè)連接夾板,夾板在挖斗上對(duì)稱設(shè)置，夾板具有一號(hào)孔,一號(hào)軸與一號(hào)孔相適應(yīng)，一號(hào)板左側(cè)通過(guò)一號(hào)軸連接對(duì)稱設(shè)置的夾板,夾板具有二號(hào)孔,小臂前后兩側(cè)連接對(duì)稱設(shè)置的夾板,二號(hào)軸與二號(hào)孔相適應(yīng)，二號(hào)軸穿過(guò)二號(hào)孔連接小臂,二號(hào)板側(cè)面連接小臂,二號(hào)板通過(guò)三號(hào)軸連接小臂,二號(hào)板在小臂前后兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，一號(hào)板右側(cè)連接二號(hào)板,油缸左側(cè)具有油缸活塞桿,油缸活塞桿連接一號(hào)板，一號(hào)板在油缸活塞桿前后兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，四號(hào)軸依次連接二號(hào)板、一號(hào)板、油缸活塞桿。

建筑采礦用裝載機(jī)輪胎 1162     

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本實(shí)用新型屬于輪胎花紋，具體涉及一種建筑采礦用裝載機(jī)輪胎，其特征是：從輪胎胎面上看，輪胎(1)胎面上花紋溝的面積與行駛面的面積之比為31.48％，輪胎胎面上位于中心線處的(2)花紋加強(qiáng)筋。輪胎在使用時(shí)，進(jìn)一步提高了輪胎的耐磨性能，防止輪胎早期損壞，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，減少浪費(fèi)。

高含鐵采礦廢水處理設(shè)備 823     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高含鐵采礦廢水處理設(shè)備，包括支撐底座，所述支撐底座的頂端固定連接有清水池，所述支撐底座側(cè)壁固定連接有支撐架，所述支撐架內(nèi)壁左側(cè)通過(guò)分支架固定連接有第一處理箱，所述第一處理箱內(nèi)腔頂端固定連接有固定圈，所述固定圈內(nèi)固定連接有固定網(wǎng)，所述第一處理箱內(nèi)腔放置有濾料，所述第一處理箱頂端通過(guò)螺紋連接有箱體蓋，所述箱體蓋中間固定連接有密封圈，所述密封圈中心處固定連接有支管，所述支管管口處固定連接有主管，所述主管底端固定連接有引管，所述主管底端固定連接有水閥，本實(shí)用新型提高了設(shè)備工作效率，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低成本，提高靈動(dòng)性，同時(shí)優(yōu)化了不便于清洗的問(wèn)題。

用于防止采礦高空墜落的環(huán)形頭錨桿 1008     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于防止采礦高空墜落的環(huán)形頭錨桿，其結(jié)構(gòu)包括錨頭環(huán)、限位擋板、固定套筒、螺紋牙、連接桿、鉆頭、鉆尖、輔助鉆刀，限位擋板下方的中部與固定套筒垂直連接，錨頭環(huán)焊接在限位擋板上方的中部，螺紋牙設(shè)有兩個(gè)以上且均勻等距的設(shè)于連接桿上為一體結(jié)構(gòu)，連接桿的一端嵌套在固定套筒的內(nèi)部，連接桿的另一端嵌套在鉆頭的內(nèi)部，鉆尖設(shè)于鉆頭下方的中部為一體結(jié)構(gòu)，輔助鉆刀設(shè)有兩個(gè)且相互平行，通過(guò)其結(jié)構(gòu)設(shè)有錨頭環(huán)，在使用時(shí)，可以通過(guò)將固定焊接焊接在限位擋板中部的上方，然后將鉆頭上的鉆尖鉆入礦洞側(cè)壁上進(jìn)行固定，再通過(guò)將鋼絲繩穿過(guò)扣環(huán)，作業(yè)人員將安全帶卡環(huán)掛在鋼絲繩環(huán)內(nèi)，可以防止人員墜落使用安全性高。

采礦用泥質(zhì)破碎帶的巷道支護(hù)結(jié)構(gòu) 997     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采礦用泥質(zhì)破碎帶的巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)，涉及巷道支護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括巷道支護(hù)本體、支撐裝置以及固定裝置，支撐裝置設(shè)置在巷道支護(hù)本體內(nèi)部，固定裝置設(shè)置在巷道支護(hù)本體表面。本實(shí)用新型通過(guò)巷道支護(hù)本體實(shí)現(xiàn)巷道的支護(hù)作用，提高了巷道整體的穩(wěn)固性，確保作業(yè)人員的安全，支撐裝置有效提高了巷道支護(hù)本體對(duì)巷道的支撐作用，減小了巷道支護(hù)本體豎直方向的受壓影響，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)巷道支護(hù)本體所受到的泥質(zhì)破碎帶的壓力變化，大大提高了巷道支護(hù)本體的安全性，同時(shí)固定裝置增加了裝置整體與泥質(zhì)破碎帶的抓力，提高了巷道支護(hù)本體的穩(wěn)定性，提高了作業(yè)人員的安全性。

多功能的石油開(kāi)采礦區(qū)拋石裝置 840     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能的石油開(kāi)采礦區(qū)拋石裝置，屬于石油開(kāi)采領(lǐng)域，包括底座，所述底座上從左至右分別固定安裝有電機(jī)b、三角座與儲(chǔ)料箱，所述三角座上通過(guò)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有支板，所述支板的一端固定安裝有拋石兜，所述儲(chǔ)料箱的外壁上開(kāi)設(shè)有出石口，所述儲(chǔ)料箱的一側(cè)外壁上通過(guò)安裝架固定安裝有電機(jī)a，所述電機(jī)b的輸出端上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端通過(guò)軸套固定安裝有撐桿，所述電機(jī)a的輸出端上安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端穿過(guò)延伸至儲(chǔ)料箱的內(nèi)部固定安裝有送料螺桿；本實(shí)用新型通過(guò)安裝有電機(jī)，電機(jī)可驅(qū)動(dòng)撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)，撐桿可使支板有效轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)彈簧進(jìn)行拉伸，無(wú)需人工拉伸彈簧，省時(shí)省力。

采礦篩分機(jī)固定裝置 841     

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一種采礦篩分機(jī)固定裝置，包括篩分機(jī)、固定桿、螺釘、支腿、移動(dòng)輪、一號(hào)連板、支桿、轉(zhuǎn)桿、二號(hào)連板、連桿，所述固定桿具有固定桿側(cè)板,固定桿側(cè)板側(cè)面連接篩分機(jī),固定桿側(cè)板通過(guò)多個(gè)螺釘連接篩分機(jī),固定桿下部具有固定桿插桿,支腿上部具有插桿槽,固定桿插桿下部與插桿槽相適應(yīng)，固定桿插桿下部插入插桿槽,固定桿插桿在插桿槽內(nèi)滑動(dòng)，螺釘套在固定桿插桿上，螺釘下部連接支腿,螺釘上部連接固定桿,固定桿在篩分機(jī)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，支腿下部連接移動(dòng)輪,二號(hào)連板側(cè)面具有二號(hào)連板側(cè)板,二號(hào)連板側(cè)板在二號(hào)連板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，二號(hào)連板側(cè)板側(cè)面連接支腿,二號(hào)連板側(cè)板通過(guò)螺栓連接支腿,連桿兩側(cè)連接對(duì)稱設(shè)置的支腿。

采礦跡地植被恢復(fù)與重建方法 728     

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一種采礦跡地植被恢復(fù)與重建方法,依照下列步驟進(jìn)行:①清理浮石、平整碎石;②沿坡勢(shì)鋪設(shè)網(wǎng)狀纖維生態(tài)墊;③打孔種草,在已鋪上的生態(tài)墊上打孔,然后將草種和灌木種子與壤土混合拌勻種入孔內(nèi),然后覆蓋遮陽(yáng)網(wǎng),即可。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:1.保護(hù)水土,覆蓋網(wǎng)狀纖維生態(tài)墊保證人工在碎石坡面上的復(fù)土不流失。2.平衡溫度。3.提高功效。4.防止揚(yáng)沙、起塵。

地下采礦機(jī)械輪胎 1123     

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本實(shí)用新型屬于輪胎,具體涉及一種地下采礦機(jī)械輪胎。其特點(diǎn)是胎面設(shè)計(jì)為沒(méi)有花紋塊的光面(1)輪胎,胎側(cè)設(shè)計(jì)有一個(gè)較大、較厚的加強(qiáng)凸臺(tái)(2)。在地下煤礦采煤作業(yè)時(shí),能有效防止煤塊等尖銳物夾雜在花紋溝里在車輛行駛過(guò)程中,將胎面扎傷,從而導(dǎo)致輪胎爆破。同時(shí)能很好的保護(hù)輪胎胎側(cè),減少輪胎的早期損壞,從而提高輪胎的使用壽命。

采礦專用輪胎保護(hù)鏈 1136     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采礦專用輪胎保護(hù)鏈，包括車輪，所述車輪的外壁貼合有保護(hù)鏈，所述保護(hù)鏈的前方設(shè)有限位裝置。該采礦專用輪胎保護(hù)鏈，通過(guò)車輪、保護(hù)鏈和限位裝置的配合，將鋼絲繩插入豎塊的內(nèi)壁，第一彈簧帶動(dòng)滑塊向內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而使直桿穿過(guò)豎塊的內(nèi)壁和鋼絲繩的左側(cè)內(nèi)壁，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絲繩和車輪的固定，進(jìn)而可以在對(duì)保護(hù)鏈進(jìn)行安裝時(shí)起到限位作用，避免在對(duì)保護(hù)鏈進(jìn)行安裝時(shí)，發(fā)生偏移，進(jìn)而影響正常使用，轉(zhuǎn)動(dòng)第二螺紋桿，第二螺紋桿帶動(dòng)圓桿轉(zhuǎn)動(dòng)，圓桿帶動(dòng)短桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺紋桿，第一螺紋桿帶動(dòng)長(zhǎng)塊向右移動(dòng)，進(jìn)而使短桿插入方塊的右端凹槽內(nèi)，進(jìn)而使對(duì)保護(hù)鏈接口的連接，便于工作人員操作，節(jié)省工作時(shí)間。

采礦專用通風(fēng)裝置 1116     

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本實(shí)用新型屬于采礦通風(fēng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種采礦專用通風(fēng)裝置，包括鼓風(fēng)機(jī)，所述鼓風(fēng)機(jī)連接有進(jìn)氣管和出氣管，所述鼓風(fēng)機(jī)的底端固定安裝有底座，所述鼓風(fēng)機(jī)的出氣管的一端套設(shè)有通風(fēng)管，所述通風(fēng)管的外表面固定安裝有防護(hù)座，所述防護(hù)座的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有出風(fēng)口，兩個(gè)所述出風(fēng)口內(nèi)均固定安裝有出風(fēng)管，兩個(gè)所述出風(fēng)管分別貫穿通風(fēng)管的一側(cè)，所述通風(fēng)管的上下兩側(cè)內(nèi)壁上均固定安裝有兩個(gè)支撐桿，四個(gè)所述支撐桿相互靠近的一端之間固定連接有能量轉(zhuǎn)換裝置，所述能量轉(zhuǎn)換裝置的外部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿。本實(shí)用新型安裝固定方便，具有良好的抗壓能力，保持良好通風(fēng)的同時(shí)能夠在出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)采取措施尋求救援。

礦山開(kāi)采礦石輸送裝置 881     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦山開(kāi)采礦石輸送裝置，包括固定框架，固定框架設(shè)置有兩組，兩組固定框架之間設(shè)置有輸送平臺(tái)，兩組固定框架底部均設(shè)置有支柱，各組支柱底部之間設(shè)置有連接架，一側(cè)固定框架底部設(shè)置有控制面板，兩組固定框架頂部端面均設(shè)置有擋板，輸送平臺(tái)上端面設(shè)置有緩沖墊，緩沖墊底部?jī)蓚?cè)與輸送平臺(tái)之間設(shè)置有牽引繩，緩沖墊底部與輸送平臺(tái)之間設(shè)置有緩沖彈簧，連接架上端面兩側(cè)均設(shè)置有固定座；該一種礦山開(kāi)采礦石輸送裝置通過(guò)設(shè)置輸送平臺(tái)以及其內(nèi)部構(gòu)件，使得該裝置輸送礦石效率得以提高同時(shí)更加平穩(wěn)，通過(guò)設(shè)置擋板以及緩沖墊，使得該裝置具備一定的緩沖功能，避免礦石飛濺遺失，減緩礦石導(dǎo)入的沖擊力，使得設(shè)備能夠正常運(yùn)作。

低能耗綠色吊裝深海采礦系統(tǒng) 977     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種低能耗綠色吊裝深海采礦系統(tǒng)，包括水面母船、纜繩和轉(zhuǎn)運(yùn)箱，在水面母船艏艉分別設(shè)有導(dǎo)向滑輪；纜繩兩端繞過(guò)兩側(cè)導(dǎo)向滑輪后固定有轉(zhuǎn)運(yùn)箱；水面母船的艙室內(nèi)設(shè)有內(nèi)側(cè)箱體和密度大于預(yù)采礦物密度的置換物；水面母船上還設(shè)有重型吊桿和卡鉗；轉(zhuǎn)運(yùn)箱包括外側(cè)箱體和內(nèi)側(cè)箱體，轉(zhuǎn)運(yùn)箱外側(cè)箱體設(shè)置有均分別與供電模塊相連的位姿傳感器、穩(wěn)定姿態(tài)螺旋槳和信息處理器；信息處理器根據(jù)接收到的原始數(shù)據(jù)融合解算得到所轉(zhuǎn)運(yùn)箱的位移姿態(tài)控制穩(wěn)定姿態(tài)螺旋槳的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而控制轉(zhuǎn)運(yùn)箱的運(yùn)動(dòng)。采用本發(fā)明系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)深海礦物的高效綠色開(kāi)采，解決了系統(tǒng)穩(wěn)定性差、商業(yè)開(kāi)采經(jīng)濟(jì)性差和不滿足環(huán)保要求等技術(shù)難題，為深海采礦工程實(shí)際提供參考和借鑒。

用于采礦掘進(jìn)設(shè)備的裝載車 971     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于采礦掘進(jìn)設(shè)備的裝載車，包括設(shè)備固定臺(tái)、支撐腿和固定臺(tái)，所述設(shè)備固定臺(tái)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)部固定有滑柱，滑柱上套設(shè)有限位管，限位管上端固定有連接固定板，固定連接板通過(guò)支撐柱連接有設(shè)備固定板，所述固定臺(tái)下端通過(guò)固定柱固定在底座上，底座上端中心位置處設(shè)有螺紋管，螺紋管上側(cè)設(shè)有第二齒輪，第二齒輪右側(cè)通過(guò)鏈條連接有第一齒輪，第一齒輪下端固定電機(jī)的輸出軸上，螺紋管上端內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿，底座下端設(shè)有制動(dòng)裝置，所述支撐腿設(shè)置有四個(gè)，且分布在底座的四個(gè)拐角上。本發(fā)明用于采礦掘進(jìn)設(shè)備的裝載車，采礦掘進(jìn)設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)度轉(zhuǎn)動(dòng)、左右移動(dòng)調(diào)節(jié)、斜角度調(diào)節(jié)和移動(dòng)，解決在作業(yè)時(shí)不穩(wěn)定的問(wèn)題。

雙船形式的微能耗吊裝深海采礦系統(tǒng) 952     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種雙船形式的微能耗吊裝深海采礦系統(tǒng)，包括設(shè)置在兩艘水面綜合船之間的纜繩，每艘水面綜合船包括動(dòng)力定位螺旋槳、重型吊桿、置換物和內(nèi)側(cè)箱體；置換物的密度大于預(yù)采礦物的密度；纜繩的兩端分別繞過(guò)每艘水面綜合船的船首側(cè)的導(dǎo)向滑輪后與一個(gè)吊裝礦箱連接；吊裝礦箱上設(shè)有均與供電模塊相連的位姿傳感器、穩(wěn)定姿態(tài)螺旋槳和信息處理器；位姿傳感器將采集到的原始數(shù)據(jù)反饋給信息處理器，信息處理器融合解算得到所吊裝礦箱的位移姿態(tài)，通過(guò)控制水下推進(jìn)器，進(jìn)而控制吊裝礦箱的運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)深海礦物的高效率開(kāi)采，解決了深海采礦穩(wěn)定性差、效率低等技術(shù)難題，為深海采礦工程實(shí)際提供參考和借鑒。

礦區(qū)用移動(dòng)式自動(dòng)采礦機(jī) 1045     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦區(qū)用移動(dòng)式自動(dòng)采礦機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括架體、轉(zhuǎn)向輪裝置、電力臺(tái)、電機(jī)、控制箱、壓力表、掏槽槍主體、把手、控制閥、槍頭，所述架體相互構(gòu)成鏤空狀的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述架體底部前端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪裝置，本實(shí)用新型一種礦區(qū)用移動(dòng)式自動(dòng)采礦機(jī)，設(shè)有轉(zhuǎn)向輪裝置，通過(guò)推動(dòng)架體給滾輪施以一個(gè)向前的推力，讓兩端的滾輪在連接桿上轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所載物體移動(dòng)，使其能對(duì)在礦區(qū)進(jìn)行掏槽時(shí)能快速將設(shè)備移動(dòng)到所需的掏槽地點(diǎn)，快速對(duì)礦區(qū)進(jìn)行掏槽，有效避免施工人員搬運(yùn)的困難，縮短了對(duì)礦區(qū)采礦掏槽時(shí)間的浪費(fèi)，降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了人力、物力資源，極大地提高了整體采礦的進(jìn)程，保障施工人員對(duì)礦區(qū)采礦的效率。

采礦機(jī)升降支架 755     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采礦機(jī)升降支架，包括頂板，頂板設(shè)有導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有升降管，升降管的外表面設(shè)有外螺紋，導(dǎo)向筒的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，升降管與導(dǎo)向筒通過(guò)螺紋連接，升降管的下端設(shè)有連接管，連接管設(shè)有采礦機(jī)，連接管的一端與采礦機(jī)連接，連接管的另一端與升降管通過(guò)螺紋固定連接，連接管設(shè)有固定框，采礦機(jī)安裝在固定框內(nèi)，固定框的端部設(shè)有扣板，扣板扣在采礦機(jī)的下側(cè)。本實(shí)用新型的升降管通過(guò)螺紋可以繞導(dǎo)向筒做旋轉(zhuǎn)升降運(yùn)動(dòng)，從而方便控制采礦機(jī)做升降運(yùn)動(dòng)，從而方便采礦機(jī)上升或下降，方便采礦機(jī)對(duì)準(zhǔn)礦藏。

移動(dòng)式自動(dòng)采礦機(jī) 1151     

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一種移動(dòng)式自動(dòng)采礦機(jī)，采礦機(jī)主體固定設(shè)置在由履帶驅(qū)動(dòng)的底盤上，采礦機(jī)主體的左側(cè)通過(guò)提升機(jī)構(gòu)連接有用于取砂的螺旋送料機(jī)，采礦機(jī)主體的上端面設(shè)置有篩斗，采礦機(jī)主體內(nèi)設(shè)置有與篩斗出料口相對(duì)應(yīng)的磁選滾筒和柴油發(fā)電機(jī)，采礦機(jī)主體的底端面位于磁選滾筒的下方設(shè)置有與外部設(shè)置的鐵礦石粉收料箱相連接的鐵礦石粉出料口，采礦機(jī)主體內(nèi)部設(shè)置有擋砂板，與擋砂板相對(duì)應(yīng)的設(shè)置有輸送帶，采礦機(jī)主體的下面還設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)，在由履帶驅(qū)動(dòng)的底盤上還設(shè)置有工作的操作室。本實(shí)用新型集采礦、選礦、移動(dòng)尾砂及輸送鐵礦石粉為一體，所需的動(dòng)力全部由自帶的柴油發(fā)電機(jī)提供，能滿足遠(yuǎn)離電源地工作的需求，大大提高了使用面積。

礦山爆破結(jié)構(gòu)及其施工工藝 1940     

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目前，在礦山爆破時(shí)，需在巖壁開(kāi)設(shè)炮眼然后在其內(nèi)投放炸藥卷，通常采用不耦合裝藥方式安置炸藥卷，使炸藥與炮孔壁之間留有間隙，延長(zhǎng)爆轟氣體產(chǎn)物作用的時(shí)間，提高爆破效果，但是在對(duì)傾斜炮孔進(jìn)行裝藥時(shí)，炸藥卷很容易產(chǎn)生偏心，炸藥卷一邊緊貼鉆壁邊坡一側(cè)，產(chǎn)生不均勻的爆破力，炸藥能量有效利用率降低。為了提高爆破裝藥結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N礦山爆破結(jié)構(gòu)及其施工工藝。

礦山爆破結(jié)構(gòu)以及其爆破方法 1828     

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現(xiàn)有的可參考公布號(hào)為CN107024157A的中國(guó)專利，其公開(kāi)了一種爆破裝藥結(jié)構(gòu)，包括頂蓋和底盤，在頂蓋和底盤之間設(shè)置有結(jié)構(gòu)主體，所述結(jié)構(gòu)主體為雙圓環(huán)結(jié)構(gòu)，內(nèi)圓環(huán)與外圓環(huán)之間通過(guò)豎向隔板固定，藥卷放置在結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)圓環(huán)內(nèi)。上述相關(guān)技術(shù)中，將藥卷放到內(nèi)圓環(huán)，使得藥卷與炮孔內(nèi)壁之間留有間隙，實(shí)現(xiàn)不耦合裝藥。針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為存在有內(nèi)圓環(huán)的直徑固定，無(wú)法根據(jù)需要調(diào)節(jié)內(nèi)圓環(huán)與炮孔內(nèi)壁之間的間隙的缺陷。

礦山深井圍巖支護(hù)裝置 1803     

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目前我國(guó)礦石主要是地下開(kāi)采，需要在井下開(kāi)掘大量巷道，采用巷道支護(hù)來(lái)保持巷道暢通和圍巖穩(wěn)定對(duì)煤礦建設(shè)與生產(chǎn)具有重要意義，多年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，錨桿支護(hù)是經(jīng)濟(jì)、有效的支護(hù)技術(shù)，錨桿支護(hù)顯著提高了巷道支護(hù)效果，降低了巷道支護(hù)成本，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。相關(guān)技術(shù)中錨桿與圍巖之間的錨固力主要由注漿體材料的粘結(jié)力決定，錨桿與圍巖之間的錨固力比較單一，在提供需要較大抗拉拔力的工程中，易使錨桿與注漿體同時(shí)從錨孔中脫落。

采礦勘測(cè)裝置 2198     

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采礦是自地殼內(nèi)和地表開(kāi)采礦產(chǎn)資源的技術(shù)和科學(xué)，采礦工業(yè)是一種重要的原料工業(yè)，采礦得到的金屬礦石是冶煉工業(yè)的主要原料、非金屬礦石是重要的化工原料和建筑材料。在采礦時(shí)，需要對(duì)地質(zhì)進(jìn)行勘測(cè)，由于勘測(cè)設(shè)備的勘測(cè)線較長(zhǎng)，勘測(cè)線經(jīng)常拖放在地表上，在移動(dòng)過(guò)程中，勘測(cè)線也在地表上移動(dòng)，很容易將地表上的塵土等粘附在勘測(cè)線上。針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為存在有勘測(cè)線上容易沾上塵土的缺陷。

礦下開(kāi)采用通風(fēng)機(jī) 1838     

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礦井開(kāi)采過(guò)程中會(huì)伴隨著瓦斯氣體和大量粉塵出現(xiàn)，瓦斯和粉塵都屬于易燃易爆物體，通常采用通風(fēng)降低瓦斯?jié)舛鹊霓k法來(lái)降低爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，因此在礦井中通風(fēng)機(jī)需要每天24小時(shí)持續(xù)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，但是通風(fēng)機(jī)每天24小時(shí)持續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)不斷地產(chǎn)生噪音，對(duì)工作人員的聽(tīng)力造成不可逆的傷害。噪音的來(lái)源主要有兩方面：空氣在經(jīng)過(guò)出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口時(shí)因機(jī)殼內(nèi)外壁的氣壓不同，機(jī)殼會(huì)在流動(dòng)的空氣作用下震動(dòng)產(chǎn)生噪音；通風(fēng)機(jī)中的電機(jī)在工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音。