1.本技術(shù)涉及輸送機(jī)的領(lǐng)域，尤其是涉及一種伸縮式皮帶輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

2.伸縮式皮帶輸送機(jī)，又名伸縮裝車機(jī)，它可以在長度方向上自由伸縮，隨時(shí)控制輸送機(jī)的長度?？呻p向運(yùn)轉(zhuǎn)輸送物料，可與其它輸送設(shè)備和物料分揀系統(tǒng)配合使用，實(shí)現(xiàn)物料出入庫或車輛裝卸的自動(dòng)化生產(chǎn)，在各行業(yè)中均得到廣泛的應(yīng)用。

3.伸縮皮帶輸送機(jī)的使用，縮短了人工往返搬運(yùn)物料的距離，可以縮短貨物裝卸貨時(shí)間，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少貨品損傷，降低裝卸成本，提高工作效率。

4.伸縮式皮帶輸送機(jī)采用多節(jié)式或抽屜式實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)長度的調(diào)節(jié)，然而皮帶輸送機(jī)的輸送高度有限，難以適應(yīng)不同高度的裝卸要求。相關(guān)技術(shù)中，伸縮式皮帶輸送機(jī)的尾端設(shè)有升降機(jī)構(gòu)或?qū)斔蜋C(jī)整體進(jìn)行角度調(diào)節(jié)的機(jī)構(gòu)，存在升降費(fèi)力、調(diào)節(jié)不靈活的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

5.為了改善伸縮式皮帶輸送機(jī)輸送高度調(diào)節(jié)不便的問題，本技術(shù)提供一種伸縮式皮帶輸送機(jī)。

6.本技術(shù)提供的一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，采用如下的技術(shù)方案：

7.一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，包括包括伸縮輸送機(jī)本體，所述伸縮輸送機(jī)本體的長度可調(diào)節(jié)，所述伸縮輸送機(jī)本體的端部設(shè)有鉸接軸，所述鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有爬坡輸送機(jī)，所述伸縮輸送機(jī)本體的端部設(shè)有鉸接架，所述鉸接架位于鉸接軸的下方，所述爬坡輸送機(jī)的底部設(shè)有鉸接座，所述鉸接架和鉸接座之間鉸接有伸縮推桿，所述鉸接架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)同時(shí)驅(qū)動(dòng)伸縮輸送機(jī)本體和爬坡輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

8.通過采用上述技術(shù)方案，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，帶動(dòng)輸送機(jī)本體和爬坡輸送機(jī)一同運(yùn)轉(zhuǎn)，可完成物料的傳輸。當(dāng)裝卸高度發(fā)生變化時(shí)，啟動(dòng)伸縮推干，帶動(dòng)其輸出端伸縮，從而可帶動(dòng)爬坡輸送機(jī)圍繞旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而可對(duì)爬坡輸送機(jī)和輸送機(jī)本體之間的夾角進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于對(duì)輸送機(jī)本體的輸送高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了物料裝車的便捷性，進(jìn)而提高了工作效率。

9.可選的，所述爬坡輸送機(jī)的側(cè)壁上設(shè)有遙控信號(hào)接收器，所述遙控信號(hào)接收器與伸縮推桿電連接。

10.通過采用上述技術(shù)方案，在裝車過程中，隨著物料的碼放，輸送的高度也在發(fā)生變化，通過遙控信號(hào)接收器接收遙控信號(hào)，可對(duì)伸縮推桿進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，進(jìn)一步提高了輸送高度調(diào)節(jié)的便捷性。

11.可選的，所述伸縮輸送機(jī)本體側(cè)壁上設(shè)有控制器，所述控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接，所述控制器上設(shè)有用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟停的開關(guān)按鈕和用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)正反轉(zhuǎn)切換的切換按鈕。

12.通過采用上述技術(shù)方案，開關(guān)按鈕控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟停，切換按鈕控制電機(jī)正反

轉(zhuǎn)切換，從而對(duì)輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行控制，使其既能裝車也能卸車，提高輸送機(jī)使用的便捷性。

13.可選的，所述伸縮輸送機(jī)本體包括與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接的第一主動(dòng)滾筒，所述鉸接軸上套設(shè)有第二主動(dòng)滾筒，第二主動(dòng)滾筒與鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一主動(dòng)滾筒、第二主動(dòng)滾筒均與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述第一主動(dòng)滾筒和設(shè)于伸縮輸送機(jī)本體另一端部的第一從動(dòng)滾筒上套設(shè)有第一皮帶，所述第二主動(dòng)滾筒和設(shè)于爬坡輸送機(jī)遠(yuǎn)離第二主動(dòng)滾筒一端的第二從動(dòng)滾筒上套設(shè)有第二皮帶。

14.通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，同時(shí)帶動(dòng)第一主動(dòng)滾筒和第二主動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，從而同時(shí)帶動(dòng)第一皮帶和第二皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，統(tǒng)一了輸送機(jī)本體和爬坡輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少了輸送機(jī)本體和爬坡輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向不一致的現(xiàn)象發(fā)生，提高了裝卸物料的便捷性。

15.可選的，所述第二皮帶上沿自身長度方向設(shè)有若干防滑條。

16.通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)爬坡輸送機(jī)的坡度較大時(shí)，防滑條能有效地減少第二皮帶上的物料發(fā)生下滑的現(xiàn)象發(fā)生。

17.可選的，所述伸縮輸送機(jī)本體上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有緩沖輥，所述緩沖輥位于第一皮帶和第二皮帶之間。

18.通過采用上述技術(shù)方案，在爬坡輸送機(jī)的坡度與伸縮輸送機(jī)本體的坡度不同的情況下，伸縮輸送機(jī)本體上運(yùn)輸過來的物料傳輸?shù)脚榔螺斔蜋C(jī)上時(shí)，第二皮帶容易受到物料沖擊而勞損，緩沖輥減小了第二皮帶受撞擊的力度，起到緩沖、保護(hù)的效果。

19.可選的，所述爬坡輸送機(jī)內(nèi)部設(shè)有支撐板，所述支撐板位于第二主動(dòng)滾筒和第二從動(dòng)滾筒之間，所述支撐板位于第二皮帶上半部分的下方。

20.通過采用上述技術(shù)方案，支撐板減小了第二皮帶因物料重量產(chǎn)生的變形，起到支撐、保護(hù)的作用。

21.可選的，所述支撐板沿爬坡輸送機(jī)長度方向的兩端設(shè)有折邊。

22.通過采用上述技術(shù)方案，折邊減少了第二皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)支撐板端部滑損第二皮帶的可能。

23.可選的，所述第二主動(dòng)滾筒和第二從動(dòng)滾筒的兩端均設(shè)有擋邊，所述擋邊側(cè)壁與第二皮帶抵接。

24.通過采用上述技術(shù)方案，第二主動(dòng)滾筒和第二從動(dòng)滾筒兩端的擋邊能夠減小第二皮帶發(fā)生偏移錯(cuò)位的可能。

25.可選的，所述爬坡輸送機(jī)遠(yuǎn)離第二主動(dòng)滾筒的一端設(shè)有照明裝置。

26.通過采用上述技術(shù)方案，提高貨車車廂內(nèi)部空間的亮度，便于物料的裝車和卸車。

27.綜上所述，本技術(shù)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

28.通過伸縮推桿的設(shè)置，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，帶動(dòng)輸送機(jī)本體和爬坡輸送機(jī)一同運(yùn)轉(zhuǎn)，可完成物料的傳輸。當(dāng)裝卸高度發(fā)生變化時(shí)，啟動(dòng)伸縮推干，帶動(dòng)其輸出端伸縮，從而可帶動(dòng)爬坡輸送機(jī)圍繞旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而可對(duì)爬坡輸送機(jī)和輸送機(jī)本體之間的夾角進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于對(duì)輸送機(jī)本體的輸送高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了物料裝車的便捷性，進(jìn)而提高了工作效率；

29.當(dāng)爬坡輸送機(jī)的坡度較大時(shí)，通過防滑條的設(shè)置，能有效地減少第二皮帶上的物

料發(fā)生下滑的現(xiàn)象發(fā)生；

30.爬坡輸送機(jī)的坡度與伸縮輸送機(jī)本體的坡度不同時(shí)，伸縮輸送機(jī)本體上運(yùn)輸過來的物料傳輸?shù)脚榔螺斔蜋C(jī)上時(shí)，第二皮帶容易受到物料沖擊而勞損，通過緩沖輥的設(shè)置，減小了第二皮帶受撞擊的力度，起到緩沖、保護(hù)的效果。

附圖說明

31.圖1是本技術(shù)實(shí)施例中體現(xiàn)伸縮推桿和折邊的剖視圖。

32.圖2是本技術(shù)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

33.圖3是本技術(shù)實(shí)施例中體現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。

34.附圖標(biāo)記說明：1、伸縮輸送機(jī)本體；11、鉸接架；12、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；13、第一主動(dòng)滾筒；14、第一皮帶；15、緩沖輥；16、控制器；161、開關(guān)按鈕；162、切換按鈕；2、鉸接軸；21、軸承；3、爬坡輸送機(jī)；31、鉸接座；32、遙控信號(hào)接收器；33、第二主動(dòng)滾筒；34、第二從動(dòng)滾筒；35、第二皮帶；351、防滑條；36、支撐板；37、折邊；38、擋邊；39、照明裝置；4、伸縮推桿。

具體實(shí)施方式

35.以下結(jié)合附圖1-3，對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

36.本技術(shù)實(shí)施例公開一種伸縮式皮帶輸送機(jī)。參照?qǐng)D1，伸縮式皮帶輸送機(jī)包括伸縮輸送機(jī)本體1，伸縮輸送機(jī)本體1的長度可調(diào)節(jié)，這部分結(jié)構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù)，故不做贅述。伸縮輸送機(jī)本體1的端部安裝固定有鉸接軸2，鉸接軸2沿伸縮輸送機(jī)本體1的寬度方向設(shè)置，鉸接軸2轉(zhuǎn)動(dòng)連接有爬坡輸送機(jī)3，伸縮輸送機(jī)本體1的端部固定有鉸接架11，鉸接架11位于鉸接軸2的下方，爬坡輸送機(jī)3的底部固定有鉸接座31，鉸接架11和鉸接座31之間鉸接有伸縮推桿4。伸縮推桿4可以是電動(dòng)推桿或液壓桿。

37.參照?qǐng)D2，爬坡輸送機(jī)3的側(cè)壁上安裝固定有遙控信號(hào)接收器32，遙控信號(hào)接收器32與伸縮推桿4電連接。在裝車過程中，隨著物料的碼放，輸送的高度也在發(fā)生變化，通過遙控信號(hào)接收器32接收遙控信號(hào)，可對(duì)伸縮推桿4進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，帶動(dòng)其輸出端伸縮，從而帶動(dòng)爬坡輸送機(jī)3圍繞鉸接軸2進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而對(duì)爬坡輸送機(jī)3和伸縮輸送機(jī)本體1之間的夾角進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)伸縮輸送機(jī)本體1的輸送高度的調(diào)節(jié)。

38.參照?qǐng)D2和圖3，鉸接架11上安裝固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)12，伸縮輸送機(jī)本體1包括與驅(qū)動(dòng)電機(jī)12通過鏈條或皮帶連接的第一主動(dòng)滾筒13，鉸接軸2沿自身長度方向的兩端套設(shè)有軸承21，軸承21與鉸接軸2固定，軸承21的外側(cè)套設(shè)有第二主動(dòng)滾筒33，鉸接軸2通過鏈條或皮帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)12連接。第一主動(dòng)滾筒13和轉(zhuǎn)動(dòng)連接于伸縮輸送機(jī)本體1另一端部的第一從動(dòng)滾筒上套設(shè)有第一皮帶14，爬坡輸送機(jī)3遠(yuǎn)離第二主動(dòng)滾筒33一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二從動(dòng)滾筒34，第二主動(dòng)滾筒33和第二從動(dòng)滾筒34上套設(shè)有第二皮帶35。當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)12啟動(dòng)時(shí)，同時(shí)帶動(dòng)第一主動(dòng)滾筒13和第二主動(dòng)滾筒33轉(zhuǎn)動(dòng)，從而同時(shí)帶動(dòng)第一皮帶14和第二皮帶35的運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)第一皮帶14與第二皮帶35的運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致。為減少爬坡輸送機(jī)3傾角過大時(shí)物料在在第二皮帶35上滑落，第二皮帶35上沿自身長度方向等距離固定有若干防滑條351，防滑條351材質(zhì)為橡膠且呈長方體設(shè)置。

39.參照?qǐng)D2，考慮到爬坡輸送機(jī)3的坡度與伸縮輸送機(jī)本體1的坡度不同時(shí)，當(dāng)伸縮輸送機(jī)本體1上運(yùn)輸過來的物料傳輸?shù)脚榔螺斔蜋C(jī)3上時(shí)，第二皮帶35容易受到物料沖擊而勞

損，伸縮輸送機(jī)本體1上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有緩沖輥15，緩沖輥15位于第一皮帶14和第二皮帶35之間，緩沖輥15能夠減小第二皮帶35受撞擊的力度，起到緩沖、保護(hù)的效果。

40.參照?qǐng)D2，伸縮輸送機(jī)本體1的側(cè)壁上安裝固定有控制器16，控制器16與驅(qū)動(dòng)電機(jī)12電連接，控制器16上設(shè)置有用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)12的啟停的開關(guān)按鈕161和用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)12的正反轉(zhuǎn)切換的切換按鈕162。

41.參照?qǐng)D1，爬坡輸送機(jī)3內(nèi)部固定有支撐板36，支撐板36采用鈑金加工，且支撐板36沿爬坡輸送機(jī)3長度方向的兩端設(shè)有折邊37，能夠?qū)Φ诙?5進(jìn)行支撐，減小第二皮帶35因物料重量產(chǎn)生的變形。為減小第二皮帶35發(fā)生偏移錯(cuò)位的可能，第二主動(dòng)滾筒33和第二從動(dòng)滾筒34的兩端均固定有擋邊38且擋邊38的側(cè)壁與第二皮帶35的側(cè)壁抵接。

42.參照?qǐng)D2，爬坡輸送機(jī)3遠(yuǎn)離第二主動(dòng)滾筒33的一端安裝固定有照明裝置39，使得在陰暗環(huán)境或空間內(nèi)進(jìn)行物料裝卸時(shí)，增大操作者的可視范圍，擴(kuò)大伸縮式皮帶輸送機(jī)的使用范圍。

43.本技術(shù)實(shí)施例一種伸縮式皮帶輸送機(jī)的實(shí)施原理為：使用伸縮式皮帶輸送機(jī)時(shí)，首先工作人員根據(jù)裝卸實(shí)際情況對(duì)伸縮輸送機(jī)本體1的長度進(jìn)行調(diào)節(jié)。隨后，按動(dòng)開關(guān)按鈕161啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)12，同時(shí)帶動(dòng)第一主動(dòng)滾筒13和第二主動(dòng)滾筒33轉(zhuǎn)動(dòng)，從而同時(shí)帶動(dòng)第一皮帶14和第二皮帶35進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。然后通過遙控信號(hào)接收器32接收遙控信號(hào)，可對(duì)伸縮推桿4進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，帶動(dòng)伸縮推桿4的輸出端伸縮，從而可帶動(dòng)爬坡輸送機(jī)3圍繞鉸接軸2進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行俯仰動(dòng)作，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送高度的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。按動(dòng)切換按鈕162可以控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)12進(jìn)行正反轉(zhuǎn)的切換，從而對(duì)伸縮輸送機(jī)本體1和爬坡輸送機(jī)3的運(yùn)轉(zhuǎn)方向正反切換，實(shí)現(xiàn)物料的裝卸轉(zhuǎn)換。

44.以上均為本技術(shù)的較佳實(shí)施例，并非依此限制本技術(shù)的保護(hù)范圍，故：凡依本技術(shù)的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。技術(shù)特征：

1.一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，包括伸縮輸送機(jī)本體(1)，所述伸縮輸送機(jī)本體(1)的長度可調(diào)節(jié)，所述伸縮輸送機(jī)本體(1)的端部設(shè)有鉸接軸(2)，所述鉸接軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有爬坡輸送機(jī)(3)，其特征在于：所述伸縮輸送機(jī)本體(1)的端部設(shè)有鉸接架(11)，所述鉸接架(11)位于鉸接軸(2)的下方，所述爬坡輸送機(jī)(3)的底部設(shè)有鉸接座(31)，所述鉸接架(11)和鉸接座(31)之間鉸接有伸縮推桿(4)，所述鉸接架(11)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)通過鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)同時(shí)驅(qū)動(dòng)伸縮輸送機(jī)本體(1)和爬坡輸送機(jī)(3)運(yùn)轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述爬坡輸送機(jī)(3)的側(cè)壁上設(shè)有遙控信號(hào)接收器(32)，所述遙控信號(hào)接收器(32)與伸縮推桿(4)電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述伸縮輸送機(jī)本體(1)側(cè)壁上設(shè)有控制器(16)，所述控制器(16)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)電連接，所述控制器(16)上設(shè)有用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)啟停的開關(guān)按鈕(161)和用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)正反轉(zhuǎn)切換的切換按鈕(162)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述伸縮輸送機(jī)本體(1)包括與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)相連接的第一主動(dòng)滾筒(13)，所述鉸接軸(2)上套設(shè)有第二主動(dòng)滾筒(33)，第二主動(dòng)滾筒(33)與鉸接軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一主動(dòng)滾筒(13)、第二主動(dòng)滾筒(33)均與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)連接，所述第一主動(dòng)滾筒(13)和設(shè)于伸縮輸送機(jī)本體(1)另一端部的第一從動(dòng)滾筒上套設(shè)有第一皮帶(14)，所述第二主動(dòng)滾筒(33)和設(shè)于爬坡輸送機(jī)(3)遠(yuǎn)離第二主動(dòng)滾筒(33)一端的第二從動(dòng)滾筒(34)上套設(shè)有第二皮帶(35)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述第二皮帶(35)上沿自身長度方向設(shè)有若干防滑條(351)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述伸縮輸送機(jī)本體(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有緩沖輥(15)，所述緩沖輥(15)位于第一皮帶(14)和第二皮帶(35)之間。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述爬坡輸送機(jī)(3)內(nèi)部設(shè)有支撐板(36)，所述支撐板(36)位于第二主動(dòng)滾筒(33)和第二從動(dòng)滾筒(34)之間，所述支撐板(36)位于第二皮帶(35)上半部分的下方。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述支撐板(36)沿爬坡輸送機(jī)(3)長度方向的兩端設(shè)有折邊(37)。9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述第二主動(dòng)滾筒(33)和第二從動(dòng)滾筒(34)的兩端均設(shè)有擋邊(38)，所述擋邊(38)側(cè)壁與第二皮帶(35)抵接。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述爬坡輸送機(jī)(3)遠(yuǎn)離第二主動(dòng)滾筒(33)的一端設(shè)有照明裝置(39)。

技術(shù)總結(jié)

本申請(qǐng)涉及一種伸縮式皮帶輸送機(jī)，屬于輸送機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，其包括伸縮輸送機(jī)本體，所述伸縮輸送機(jī)本體的長度可調(diào)節(jié)，所述伸縮輸送機(jī)本體的端部設(shè)有鉸接軸，所述鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有爬坡輸送機(jī)，所述伸縮輸送機(jī)本體的端部設(shè)有鉸接架，所述鉸接架位于鉸接軸的下方，所述爬坡輸送機(jī)的底部設(shè)有鉸接座，所述鉸接架和鉸接座之間鉸接有伸縮推桿，所述鉸接架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)同時(shí)驅(qū)動(dòng)伸縮輸送機(jī)本體和爬坡輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。本申請(qǐng)具有便于調(diào)節(jié)伸縮式皮帶輸送機(jī)的輸送高度，提高物料裝車便捷性的效果。料裝車便捷性的效果。料裝車便捷性的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：王其良

受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇沃德智能裝備有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2021.09.23

技術(shù)公布日：2022/2/11