權(quán)利要求書: 1.一種防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),其特征在于,包括輸料筒、調(diào)節(jié)筒以及進(jìn)料調(diào)速機(jī)構(gòu);
所述輸料筒水平設(shè)置;所述輸料筒內(nèi)設(shè)置螺旋體;所述調(diào)節(jié)筒豎直設(shè)置在所述輸料筒的一端,并且所述調(diào)節(jié)筒與所述輸料筒連通;所述調(diào)節(jié)筒的上端設(shè)置進(jìn)料口;所述調(diào)節(jié)筒的下端設(shè)置出料口;
所述進(jìn)料調(diào)速機(jī)構(gòu)包括控速板和配重塊;所述控速板通過水平轉(zhuǎn)軸與所述調(diào)節(jié)筒鉸接;所述控速板位于所述進(jìn)料口的下方;所述配重塊與所述控速板的一端連接,并且所述配重塊位于所述水平轉(zhuǎn)軸的一側(cè);在所述配重塊的作用下,所述控速板能夠繞所述水平轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以使所述控速板傾斜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),其特征在于,所述配重塊包括兩個(gè)配重體;所述配重體包括連接軸和配重柱;兩個(gè)所述連接軸的一端分別與所述控速板的兩端固定,另一端固定所述配重柱;所述連接軸與所述水平軸垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),其特征在于,所述配重柱與所述連接軸可拆卸固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),其特征在于,所述進(jìn)料口的側(cè)壁設(shè)有進(jìn)料檢修口;所述進(jìn)料檢修口處設(shè)有進(jìn)料檢修門。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),其特征在于,所述出料口的側(cè)壁設(shè)有出料檢修口;所述出料檢修口處設(shè)有出料檢修門。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),其特征在于,所述輸料筒的截面呈U形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),其特征在于,所述輸料筒遠(yuǎn)離所述進(jìn)料口的一端的上方設(shè)置有防堵口;所述防堵口處設(shè)有防堵蓋板;所述防堵蓋板的內(nèi)壁設(shè)有壓力傳感器;所述防堵蓋板上設(shè)有報(bào)警器;當(dāng)所述壓力傳感器檢測到壓力大于預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí),所述報(bào)警器報(bào)警。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),其特征在于,所述防堵口處設(shè)有連接筒;所述連接筒的下方與所述輸料筒垂直連接;所述連接筒的上方設(shè)置所述防堵蓋板。
說明書: 一種防爆車間粉料螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及防爆車間粉料的輸送技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種防爆車間粉料螺旋輸送機(jī)。
背景技術(shù)
目前防爆車間用的固體粉料采用螺旋輸送機(jī)進(jìn)行輸送。但是現(xiàn)有技術(shù)中使用的螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口的進(jìn)料速度無法控制。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī)包括輸料筒、調(diào)節(jié)筒以及進(jìn)料調(diào)速機(jī)構(gòu);
所述輸料筒水平設(shè)置;所述輸料筒內(nèi)設(shè)置螺旋體;所述調(diào)節(jié)筒豎直設(shè)置在所述輸料筒的一端,并且所述調(diào)節(jié)筒與所述輸料筒連通;所述調(diào)節(jié)筒的上端設(shè)置進(jìn)料口;所述調(diào)節(jié)筒的下端設(shè)置出料口;
所述進(jìn)料調(diào)速機(jī)構(gòu)包括控速板和配重塊;所述控速板通過水平轉(zhuǎn)軸與所述調(diào)節(jié)筒鉸接;所述控速板位于所述進(jìn)料口的下方;所述配重塊與所述控速板的一端連接,并且所述配重塊位于所述水平轉(zhuǎn)軸的一側(cè);在所述配重塊的作用下,所述控速板能夠繞所述水平轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以使所述控速板傾斜。
進(jìn)一步地,所述配重塊包括兩個(gè)配重體;所述配重體包括連接軸和配重柱;兩個(gè)所述連接軸的一端分別與所述控速板的兩端固定,另一端固定所述配重柱;所述連接軸與所述水平軸垂直。
進(jìn)一步地,所述配重柱與所述連接軸可拆卸固定。
進(jìn)一步地,所述進(jìn)料口的側(cè)壁設(shè)有進(jìn)料檢修口;所述進(jìn)料檢修口處設(shè)有進(jìn)料檢修門。
進(jìn)一步地,所述出料口的側(cè)壁設(shè)有出料檢修口;所述出料檢修口處設(shè)有出料檢修門。
進(jìn)一步地,所述輸料筒的截面呈U形。
進(jìn)一步地,所述輸料筒遠(yuǎn)離所述進(jìn)料口的一端的上方設(shè)置有防堵口;所述防堵口處設(shè)有防堵蓋板;所述防堵蓋板的內(nèi)壁設(shè)有壓力傳感器;所述防堵蓋板上設(shè)有報(bào)警器;當(dāng)所述壓力傳感器檢測到壓力大于預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí),所述報(bào)警器報(bào)警。
進(jìn)一步地,所述防堵口處設(shè)有連接筒;所述連接筒的下方與所述輸料筒垂直連接;所述連接筒的上方設(shè)置所述防堵蓋板。
采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
本實(shí)用新型提供的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),在使用時(shí),固體粉料從進(jìn)料口進(jìn)入螺旋體的一端,在螺旋體的螺旋作用下,固體粉料從進(jìn)料口經(jīng)過螺旋體再從出料輸出。控速板在配重塊的作用下傾斜從而將進(jìn)料口打開一部分,固體粉料從進(jìn)料口處并經(jīng)過控速板進(jìn)入螺旋體。使用者可調(diào)整配重塊的重量以調(diào)整控速板旋轉(zhuǎn)角度,從而調(diào)整進(jìn)料口打開大小,實(shí)現(xiàn)進(jìn)料的控速。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),在進(jìn)料口處設(shè)置由控速板和配重塊組成的調(diào)速機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)料速度的控制,防止堆積,方便使用。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的配重塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:
1-調(diào)節(jié)筒;2-進(jìn)料口;3-水平轉(zhuǎn)軸;
4-控速板;5-輸料筒;6-螺旋體;
7-防堵蓋板;8-連接筒;9-配重體;
10-出料口;11-連接軸;12-配重柱。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
下面結(jié)合具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的解釋說明。
如圖1和圖2所示,本實(shí)施例提供的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī)包括輸料筒5、調(diào)節(jié)筒1以及進(jìn)料調(diào)速機(jī)構(gòu);輸料筒5水平設(shè)置;輸料筒5內(nèi)設(shè)置螺旋體6;調(diào)節(jié)筒1豎直設(shè)置在輸料筒5的一端,并且調(diào)節(jié)筒1與輸料筒5連通;調(diào)節(jié)筒1的上端設(shè)置進(jìn)料口2;調(diào)節(jié)筒1的下端設(shè)置出料口10;進(jìn)料調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括控速板4和配重塊;控速板4通過水平轉(zhuǎn)軸3與調(diào)節(jié)筒1鉸接;控速板4位于進(jìn)料口2的下方;配重塊與控速板4的一端連接,并且配重塊位于水平轉(zhuǎn)軸3的一側(cè);在配重塊的作用下,控速板4能夠繞水平轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)以使控速板4傾斜。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),在使用時(shí),固體粉料從進(jìn)料口2進(jìn)入螺旋體6的一端,在螺旋體6的螺旋作用下,固體粉料從進(jìn)料口2經(jīng)過螺旋體6再從出料輸出??厮侔?在配重塊的作用下傾斜從而將進(jìn)料口2打開一部分,固體粉料從進(jìn)料口2處并經(jīng)過控速板4進(jìn)入螺旋體6。使用者可調(diào)整配重塊的重量以調(diào)整控速板4旋轉(zhuǎn)角度,從而調(diào)整進(jìn)料口2打開大小,實(shí)現(xiàn)進(jìn)料的控速。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防爆車間粉料螺旋輸送機(jī),在進(jìn)料口2處設(shè)置由控速板4和配重塊組成的調(diào)速機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)料速度的控制,防止堆積,方便使用。
在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步地,配重塊包括兩個(gè)配重體9;配重體9包括連接軸11和配重柱12;兩個(gè)連接軸11的一端分別與控速板4的兩端固定,另一端固定配重柱12;連接軸11與水平軸垂直。兩個(gè)配重柱12分別位于水平軸的兩端,受力平衡穩(wěn)定。
優(yōu)選地,配重柱12與連接軸11可拆卸固定,使用者可根據(jù)需要的進(jìn)料速度選擇不同重量的配重柱12從而設(shè)置相應(yīng)的進(jìn)料口2大小,可拆卸設(shè)置便于配重柱12的更換。
在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步地,進(jìn)料口2的側(cè)壁設(shè)有進(jìn)料檢修口;進(jìn)料檢修口處設(shè)有進(jìn)料檢修門。出料口10的側(cè)壁設(shè)有出料檢修口;出料檢修口處設(shè)有出料檢修門。進(jìn)料檢修門和出料檢修門便于進(jìn)料口2和出料口10的檢修。
優(yōu)選地,輸料筒5的截面呈U形,使得輸料筒5內(nèi)壁平滑無凸起或積料死角。
輸料筒5遠(yuǎn)離進(jìn)料口2的一端的上方設(shè)置有防堵口;防堵口處設(shè)有防堵蓋板7;防堵蓋板7的內(nèi)壁設(shè)有壓力傳感器;防堵蓋板7上設(shè)有報(bào)警器;當(dāng)壓力傳感器檢測到壓力大于預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí),報(bào)警器報(bào)警。通過報(bào)警器和壓力傳感器的設(shè)置,當(dāng)防堵口出現(xiàn)堵料時(shí)報(bào)警器報(bào)警從而提醒工作人員及時(shí)疏通,避免長期堵料導(dǎo)致機(jī)器損壞。
防堵口處設(shè)有連接筒8;連接筒8的下方與輸料筒5垂直連接;連接筒8的上方設(shè)置防堵蓋板7。防堵蓋板7與防堵口之間設(shè)置連接筒8,連接筒8便于防堵蓋板7的設(shè)置,也方便報(bào)警器和壓力傳感器的設(shè)置。
最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
聲明:
“防爆車間粉料螺旋輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)