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立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

1037   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:江蘇華大離心機(jī)制造有限公司  
2023-11-14 14:17:51
權(quán)利要求書(shū): 1.一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括:機(jī)座、以及活動(dòng)設(shè)置在機(jī)座中的主軸,其特征在于,所述主軸的具體安裝結(jié)構(gòu)包括:設(shè)置在機(jī)座上的筒狀軸承座,筒狀軸承座中穿設(shè)有支承筒,具體設(shè)置方式為:所述的筒狀軸承座中設(shè)置有上段大、下段小的階梯形安裝孔,階梯形安裝孔的上、下段之間形成環(huán)形臺(tái)階,所述的支承筒在靠近其上端處設(shè)置有與階梯形安裝孔的上段相配合的環(huán)形安裝凸臺(tái),支承筒穿設(shè)在階梯形安裝孔中,支承筒的環(huán)形安裝凸臺(tái)擱置在所述階梯形安裝孔中的環(huán)形臺(tái)階上;所述的主軸通過(guò)上、下軸承活動(dòng)設(shè)置在支承筒中,所述的主軸在上軸承的外側(cè)依次套設(shè)有軸套和導(dǎo)液套,所述的軸套上密封套設(shè)有上軸承內(nèi)壓蓋,該上軸承內(nèi)壓蓋的具體結(jié)構(gòu)包括:環(huán)形壓蓋體,環(huán)形壓蓋體的內(nèi)側(cè)向上凸起、形成擋液環(huán),環(huán)形壓蓋體的外側(cè)向上凸起、形成與支承筒相配合的攔液筒,使得環(huán)形壓蓋體與擋液環(huán)和攔液筒圍成集液腔,集液腔的底壁由內(nèi)向外向下傾斜,所述的攔液筒密封貼靠在所述的支承筒上,攔液筒的上端向外凸起、形成與支承筒相配合的環(huán)形安裝邊,環(huán)形安裝邊固定在所述的支承筒上,所述的環(huán)形壓蓋體在其底面上開(kāi)設(shè)有朝向主軸的一側(cè)敞口的環(huán)形缺口,所述的軸套在朝向主軸的一側(cè)開(kāi)設(shè)有環(huán)形過(guò)油槽,軸套上還開(kāi)設(shè)有連通環(huán)形缺口和環(huán)形過(guò)油槽的油路連接通道,所述的主軸中設(shè)置有向上開(kāi)口的縱向加油通道、以及連通該縱向加油通道與環(huán)形缺口的第一橫向加油通道;所述的導(dǎo)液套上套設(shè)有上軸承蓋,導(dǎo)液套與上軸承蓋之間設(shè)置有導(dǎo)液套密封件,上軸承蓋密封抵靠在所述的上軸承內(nèi)壓蓋上、固定在所述的筒狀軸承座上;所述的攔液筒在靠近集液腔的底壁處開(kāi)設(shè)有排液孔,所述的支承筒在環(huán)形凸臺(tái)的上側(cè)穿設(shè)有與排液孔相通的橫向排液管路,所述的筒狀軸承座中設(shè)置有向下伸出的縱向排液管路,縱向排液管路向上穿過(guò)支承筒上的環(huán)形凸臺(tái)、與所述的橫向排液管路相連;所述的主軸在支承筒的下端密封套設(shè)有下軸承蓋,下軸承蓋固定在所述的支承筒上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的筒狀軸承座中還設(shè)置有向下伸出的縱向注氣管路,縱向注氣管路向上從所述支承筒上的環(huán)形安裝凸臺(tái)中穿出,所述的上軸承蓋中設(shè)置有用于連通縱向注氣管路與集液腔的蓋內(nèi)氣路通道。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的導(dǎo)液套的下端設(shè)置有向外凸起的環(huán)形導(dǎo)流凸臺(tái)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的環(huán)形導(dǎo)流凸臺(tái)上設(shè)置有由里向外向下傾斜的導(dǎo)流面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的縱向排液管路的外端連接有外接管,外接管上設(shè)置有放液閥,外接管的管路中設(shè)置有帶有透明視窗的觀察瓶。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的上軸承蓋與上軸承內(nèi)壓蓋之間的具體安裝方式為:上軸承蓋的底面上開(kāi)設(shè)有與所述的上軸承內(nèi)壓蓋的上端相配合的環(huán)形卡槽,上軸承內(nèi)壓蓋的上端卡設(shè)在該環(huán)形卡槽中,環(huán)形卡槽的底壁與上軸承內(nèi)壓蓋的上端面之間設(shè)置有密封圈。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的主軸在上、下軸承之間套設(shè)有軸承襯套。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的主軸上在第一橫向加油通道的下方還開(kāi)設(shè)有與縱向加油通道相通的第二橫向加油通道。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的縱向排液管路和縱向注氣管路布置在主軸的兩側(cè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的主軸通過(guò)軸承活動(dòng)設(shè)置在所述的下軸承蓋上。

說(shuō)明書(shū): 一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到一種立式離心機(jī),具體涉及到一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,離心機(jī)的應(yīng)用得到了不斷地拓展,對(duì)離心機(jī)的使用工況提出了更高的要求。目前,傳統(tǒng)的立式離心機(jī)在工作過(guò)程中,當(dāng)液體過(guò)多時(shí),就會(huì)從主軸上的軸套與上軸承蓋之間的密封件之間泄漏到軸承腔內(nèi),軸承一直在這種工況下運(yùn)行就造成過(guò)早損壞,從而大大縮短了軸承的使用壽命,增加了生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可阻止液體流入軸承腔的立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)包括:機(jī)座、以及活動(dòng)設(shè)置在機(jī)座中的主軸,該主軸的具體安裝結(jié)構(gòu)包括:設(shè)置在機(jī)座上的筒狀軸承座,筒狀軸承座中穿設(shè)有支承筒,具體設(shè)置方式為:所述的筒狀軸承座中設(shè)置有上段大、下段小的階梯形安裝孔,階梯形安裝孔的上、下段之間形成環(huán)形臺(tái)階,所述的支承筒在靠近其上端處設(shè)置有與階梯形安裝孔的上段相配合的環(huán)形安裝凸臺(tái),支承筒穿設(shè)在階梯形安裝孔中,支承筒的環(huán)形安裝凸臺(tái)擱置在所述階梯形安裝孔中的環(huán)形臺(tái)階上;所述的主軸通過(guò)上、下軸承活動(dòng)設(shè)置在支承筒中,所述的主軸在上軸承的外側(cè)依次套設(shè)有軸套和導(dǎo)液套,所述的軸套上密封套設(shè)有上軸承內(nèi)壓蓋,該上軸承內(nèi)壓蓋的具體結(jié)構(gòu)包括:環(huán)形壓蓋體,環(huán)形壓蓋體的內(nèi)側(cè)向上凸起、形成擋液環(huán),環(huán)形壓蓋體的外側(cè)向上凸起、形成與支承筒相配合的攔液筒,使得環(huán)形壓蓋體與擋液環(huán)和攔液筒圍成集液腔,集液腔的底壁由內(nèi)向外向下傾斜,所述的攔液筒密封貼靠在所述的支承筒上,攔液筒的上端向外凸起、形成與支承筒相配合的環(huán)形安裝邊,環(huán)形安裝邊固定在所述的支承筒上,所述的環(huán)形壓蓋體在其底面上開(kāi)設(shè)有朝向主軸的一側(cè)敞口的環(huán)形缺口,所述的軸套在朝向主軸的一側(cè)開(kāi)設(shè)有環(huán)形過(guò)油槽,軸套上還開(kāi)設(shè)有連通環(huán)形缺口和環(huán)形過(guò)油槽的油路連接通道,所述的主軸中設(shè)置有向上開(kāi)口的縱向加油通道、以及連通該縱向加油通道與環(huán)形缺口的第一橫向加油通道;所述的導(dǎo)液套上套設(shè)有上軸承蓋,導(dǎo)液套與上軸承蓋之間設(shè)置有導(dǎo)液套密封件,上軸承蓋密封抵靠在所述的上軸承內(nèi)壓蓋上、固定在所述的筒狀軸承座上;所述的攔液筒在靠近集液腔的底壁處開(kāi)設(shè)有排液孔,所述的支承筒在環(huán)形凸臺(tái)的上側(cè)穿設(shè)有與排液孔相通的橫向排液管路,所述的筒狀軸承座中設(shè)置有向下伸出的縱向排液管路,縱向排液管路向上穿過(guò)支承筒上的環(huán)形凸臺(tái)、與所述的橫向排液管路相連;所述的主軸在支承筒的下端密封套設(shè)有下軸承蓋,下軸承蓋固定在所述的支承筒上。

作為一種優(yōu)選方案,在所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,所述的筒狀軸承座中還設(shè)置有向下伸出的縱向注氣管路,縱向注氣管路向上從所述支承筒上的環(huán)形安裝凸臺(tái)中穿出,所述的上軸承蓋中設(shè)置有用于連通縱向注氣管路與集液腔的蓋內(nèi)氣路通道。

作為一種優(yōu)選方案,在所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,所述的導(dǎo)液套的下端設(shè)置有向外凸起的環(huán)形導(dǎo)流凸臺(tái)。

作為一種優(yōu)選方案,在所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,所述的環(huán)形導(dǎo)流凸臺(tái)上設(shè)置有由里向外向下傾斜的導(dǎo)流面。

作為一種優(yōu)選方案,在所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,所述的縱向排液管路的外端連接有外接管,外接管上設(shè)置有放液閥,外接管的管路中設(shè)置有帶有透明視窗的觀察瓶。

作為一種優(yōu)選方案,在所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,所述的上軸承蓋與上軸承內(nèi)壓蓋之間的具體安裝方式為:上軸承蓋的底面上開(kāi)設(shè)有與所述的上軸承內(nèi)壓蓋的上端相配合的環(huán)形卡槽,上軸承內(nèi)壓蓋的上端卡設(shè)在該環(huán)形卡槽中,環(huán)形卡槽的底壁與上軸承內(nèi)壓蓋的上端面之間設(shè)置有密封圈。

作為一種優(yōu)選方案,在所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,所述的主軸在上、下軸承之間套設(shè)有軸承襯套。

作為一種優(yōu)選方案,在所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,所述的主軸上在第一橫向加油通道的下方還開(kāi)設(shè)有與縱向加油通道相通的第二橫向加油通道。

作為一種優(yōu)選方案,在所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,所述的縱向排液管路和縱向注氣管路布置在主軸的兩側(cè)。

作為一種優(yōu)選方案,在所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,所述的主軸通過(guò)軸承活動(dòng)設(shè)置在所述的下軸承蓋上。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置導(dǎo)液套、集液腔、以及對(duì)應(yīng)的縱向排液管路和橫向排液管路,使得從導(dǎo)液套泄漏而來(lái)的液體流至集液腔中,并由縱向排液管路和橫向排液管路將其向外排出;另外,由于在主軸上設(shè)置有了加油通道,在環(huán)形壓蓋體的底面上開(kāi)設(shè)了環(huán)形缺口,在軸套上開(kāi)設(shè)了環(huán)形過(guò)油槽,并在軸套上開(kāi)設(shè)了連通環(huán)形缺口和環(huán)形過(guò)油槽的油路連接通道,從而可以對(duì)上、下軸承進(jìn)行加油,使得上、下軸承更加潤(rùn)滑,從而大大延長(zhǎng)了上、下軸承的使用壽命,降低了生產(chǎn)成本。再有,通過(guò)在導(dǎo)液套的下端設(shè)置向外凸起的環(huán)形導(dǎo)流凸臺(tái)、以及將環(huán)形導(dǎo)流凸臺(tái)的上端面設(shè)置成由里向外向下傾斜的結(jié)構(gòu),以降低液體的流速和流向,確保液體不會(huì)濺到集液腔的外面,有效地保證了液體不會(huì)流到上、下軸承的腔體中;除此之外,由于設(shè)置了外接管、觀察瓶和放液閥,使得液體的排出更加直觀可控;還有,由于設(shè)置了注氣管路,在易燃液體場(chǎng)合,可以向集液腔中注入氮?dú)獾缺Wo(hù)氣體,從而使離心機(jī)具備防爆功能,使得其應(yīng)用領(lǐng)域得到了進(jìn)一步地拓寬。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述立式離心機(jī)中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2中B部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖2中C部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1至圖4中的附圖標(biāo)記分別為:1、機(jī)座,11、筒狀軸承座,2、主軸, 201、縱向加油通道,202、第一橫向加油通道,204、第二橫向加油通道,21、主軸壓蓋,22、下軸承蓋,221、軸承,23、上軸承蓋,231蓋內(nèi)氣路通道,234、集液腔,2340、底壁,24、上軸承內(nèi)壓蓋,240、環(huán)形壓蓋體,241、擋液環(huán), 242、攔液筒,243、環(huán)形安裝邊,244、環(huán)形缺口,25、支承筒,251、環(huán)形安裝凸臺(tái),26、軸承襯套,271、上軸承,272、下軸承,28、軸套,281、軸套密封件,283、環(huán)形過(guò)油槽,284、油路連接通道,29、導(dǎo)液套密封件,31、進(jìn)氣管,32、轉(zhuǎn)接頭,33、縱向注氣管路,4、導(dǎo)液套,41、環(huán)形導(dǎo)流凸臺(tái),411、導(dǎo)流面,51、橫向排液管路,52、縱向排液管路,61、外接管,62、觀察瓶,63、放液閥,7、轉(zhuǎn)鼓底,8、傳動(dòng)輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1至4,詳細(xì)描述本實(shí)用新型所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的具體實(shí)施方案。

如圖1所示,本實(shí)用新型所述的一種立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)包括:機(jī)座1、以及活動(dòng)設(shè)置在機(jī)座1中的主軸2,該主軸2的具體安裝結(jié)構(gòu)包括:設(shè)置在機(jī)座1上的筒狀軸承座11,筒狀軸承座11中穿設(shè)有支承筒25,如圖2 所示,支承筒25的具體設(shè)置方式為:所述的筒狀軸承座11中設(shè)置有上段大、下段小的階梯形安裝孔,階梯形安裝孔的上、下段之間形成環(huán)形臺(tái)階,所述的支承筒25在靠近其上端處設(shè)置有與階梯形安裝孔的上段相配合的環(huán)形安裝凸臺(tái) 251,支承筒25穿設(shè)在筒狀軸承座11的階梯形安裝孔中,支承筒25的環(huán)形安裝凸臺(tái)251擱置在筒狀軸承座11的階梯形安裝孔中的環(huán)形臺(tái)階上;所述的主軸 2通過(guò)上軸承271和下軸承272活動(dòng)設(shè)置在支承筒25中,所述的主軸2在上軸承271和下軸承272之間套設(shè)有軸承襯套26;所述的主軸2在上軸承271的外側(cè)(圖1和圖2中的上側(cè))依次套設(shè)有軸套28和導(dǎo)液套4,如圖3所示,導(dǎo)液套 4的下端設(shè)置有向外凸起的環(huán)形導(dǎo)流凸臺(tái)41,環(huán)形導(dǎo)流凸臺(tái)41上設(shè)置有由里向外向下傾斜的導(dǎo)流面411;所述的軸套28上套設(shè)有上軸承內(nèi)壓蓋24,軸承28與上軸承內(nèi)壓蓋24之間設(shè)置有軸套密封件281(屬于本領(lǐng)域的慣常技術(shù),在此不再展開(kāi)描述);如圖2、圖3和圖4所示,所述上軸承內(nèi)壓蓋24的具體結(jié)構(gòu)包括:環(huán)形壓蓋體240,環(huán)形壓蓋體240的內(nèi)側(cè)向上凸起、形成擋液環(huán)241,環(huán)形壓蓋體240的外側(cè)向上凸起、形成與支承筒25相配合的攔液筒242,使得環(huán)形壓蓋體240與擋液環(huán)241和攔液筒242圍成集液腔234,集液腔234的底壁2340 為內(nèi)向外向下傾斜的錐形面,所述的攔液筒242通過(guò)密封圈密封貼靠在所述的支承筒25上(屬于本領(lǐng)域的慣常技術(shù),在此不再展開(kāi)描述),攔液筒242的上端向外凸起、形成與支承筒25相配合的環(huán)形安裝邊243,環(huán)形安裝邊243固定在支承筒25上(屬于本領(lǐng)域的慣常技術(shù),在此不再展開(kāi)描述),所述的環(huán)形壓蓋體240在其底面上開(kāi)設(shè)有朝向主軸2的一側(cè)敞口的環(huán)形缺口244,所述的軸套 28在朝向主軸2的一側(cè)開(kāi)設(shè)有環(huán)形過(guò)油槽283,軸套28上開(kāi)設(shè)有連通環(huán)形缺口 244和環(huán)形過(guò)油槽283的油路連接通道284(屬于本領(lǐng)域的慣常技術(shù),在此不再展開(kāi)描述),所述的主軸2中設(shè)置有向上開(kāi)口的縱向加油通道201、以及連通該縱向加油通道201與環(huán)形缺口244的第一橫向加油通道202,所述的主軸2上在第一橫向加油通道202的下方還開(kāi)設(shè)有與縱向加油通道201相通的第二橫向加油通道204;所述的導(dǎo)液套4上套設(shè)有上軸承蓋23,導(dǎo)液套4與上軸承蓋23之間設(shè)置有導(dǎo)液套密封件29,上軸承蓋23密封抵靠在所述的上軸承內(nèi)壓蓋24上、固定在所述的筒狀軸承座11上,所述的上軸承蓋23與上軸承內(nèi)壓蓋24之間的具體安裝方式為:上軸承蓋23的底面上開(kāi)設(shè)有與所述的上軸承內(nèi)壓蓋24的上端相配合的環(huán)形卡槽,上軸承內(nèi)壓蓋24的攔液筒242的上端卡設(shè)在上軸承蓋23 的環(huán)形卡槽中,上軸承蓋23的環(huán)形卡槽的底壁與所述攔液筒242的上端面之間設(shè)置有密封圈(屬于本領(lǐng)域的慣常技術(shù),在此不再展開(kāi)描述);所述的攔液筒242 在靠近集液腔234的底壁2340處開(kāi)設(shè)有排液孔,所述的支承筒25在環(huán)形安裝凸臺(tái)251的上側(cè)穿設(shè)有與攔液筒242上的排液孔相通的橫向排液管路51,所述的筒狀軸承座11在其一側(cè)設(shè)置有向下伸出的縱向排液管路52,縱向排液管路 52向上穿過(guò)支承筒25上的環(huán)形安裝凸臺(tái)251、與所述的橫向排液管路51相連,縱向排液管路52的外端連接有外接管61,外接管61上設(shè)置有放液閥63,外接管61的管路中設(shè)置帶有透明視窗的觀察瓶62;在本實(shí)施例中,所述的筒狀軸承座11在其另一側(cè)還設(shè)置有向下伸出的縱向注氣管路33,縱向注氣管路33向上從所述支承筒25上的環(huán)形安裝凸臺(tái)251中穿出,所述的上軸承蓋23中設(shè)置有用于連通縱向注氣管路33與集液腔234的蓋內(nèi)氣路通道231(屬于本領(lǐng)域的慣常技術(shù),在此不再展開(kāi)描述),縱向注氣管路33的外端通過(guò)轉(zhuǎn)接頭32與進(jìn)氣管 31相連;所述的主軸2在支承筒25的下端通過(guò)軸承221套設(shè)有下軸承蓋22,主軸2與下軸承蓋22之間設(shè)置有密封件(屬于本領(lǐng)域的慣常技術(shù),在此不再展開(kāi)描述),下軸承蓋22固定在所述的支承筒25上(屬于本領(lǐng)域的慣常技術(shù),在此不再展開(kāi)描述)。

實(shí)際應(yīng)用時(shí),所述主軸2的上端與轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)鼓底7相連,主軸2伸出轉(zhuǎn)鼓底7后、設(shè)置有主軸壓蓋21,主軸壓蓋21固定在轉(zhuǎn)鼓底7上;主軸2的下端設(shè)置有傳動(dòng)輪8。

本實(shí)用新型的工作原理為:當(dāng)液體通過(guò)導(dǎo)液套密封件29泄漏后,通過(guò)導(dǎo)液套4進(jìn)入集液腔234中,在上軸承內(nèi)壓蓋24上的斜面即集液腔234的底壁2340 上匯聚,然后,液體由橫向排液管路51和縱向排液管路52向外排出至外接管61中,在此排放過(guò)程中,需要查看觀察瓶62中的液位,當(dāng)觀察瓶62內(nèi)液體滿后,通過(guò)放液閥63排出,這樣就可以防止液體進(jìn)入到上軸承271的腔體中損壞軸承;同時(shí),還可以通過(guò)觀察瓶62的液體收集量來(lái)監(jiān)測(cè)導(dǎo)液套密封件29的使用狀況。另外,在易燃液體場(chǎng)合,還可通過(guò)進(jìn)氣管31、縱向注氣管路33和上軸承蓋23中的蓋內(nèi)氣路通道231向集液腔234中注入氮?dú)?,防止旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生火花引起爆炸。

綜上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用來(lái)限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所作的均等變化與修飾,均應(yīng)包括在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。



聲明:
“立式離心機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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