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氣密性螺旋輸送機

1026   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:江蘇江達機械制造有限公司  
2023-11-13 13:49:44
權(quán)利要求書: 1.一種氣密性螺旋輸送機,包括輸送管(1),其特征在于:所述輸送管(1)的頂部安裝有進料塊(2),所述輸送管(1)位于進料塊(2)側(cè)面的頂部固定有擋板箱(3),所述擋板箱(3)的頂部安裝有活動塊(4),所述活動塊(4)的頂部固定有封閉蓋(5),所述輸送管(1)的側(cè)面安裝有防護箱(6),所述防護箱(6)的內(nèi)腔安裝有輸出電機(7),所述輸送管(1)的底部安裝有排料塊(8),所述輸送管(1)的另一側(cè)安裝有防護板(9),所述防護板(9)的側(cè)面安裝有承壓桿(10),所述輸送管(1)位于排料塊(8)側(cè)面的底部固定有遮擋板(11),所述輸送管(1)位于遮擋板(11)的底部固定有定位塊(12),所述定位塊(12)的內(nèi)腔安裝有轉(zhuǎn)向桿(13),所述轉(zhuǎn)向桿(13)的首尾兩端均安裝有支撐架(14),所述支撐架(14)的側(cè)面安裝有驅(qū)動電機(15),所述支撐架(14)的底部安裝有推桿電機(16),所述推桿電機(16)的輸出端安裝有升降塊(17),所述升降塊(17)的側(cè)面固定有限位塊(18),所述限位塊(18)的底部固定有延伸管(19),所述延伸管(19)的內(nèi)腔固定有滑動桿(23),所述延伸管(19)的底部固定有活塞機構(gòu)(20),所述活塞機構(gòu)(20)的底部固定有組裝機構(gòu)(21),所述組裝機構(gòu)(21)的底部固定有滑輪機構(gòu)(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣密性螺旋輸送機,其特征在于:所述擋板箱(3)的頂部固定有定位桿,且擋板箱(3)上的定位桿一端與活動塊(4)的內(nèi)腔相安裝。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣密性螺旋輸送機,其特征在于:所述防護箱(6)的表面安裝有散熱網(wǎng),且防護箱(6)的一端安裝有螺釘,所述防護箱(6)通過螺釘?shù)囊欢伺c輸送管(1)的外部螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣密性螺旋輸送機,其特征在于:所述活塞機構(gòu)(20)包括活塞桿、活塞管、橡膠塊,所述延伸管(19)的底部固定有活動桿,且活塞桿的底部安裝有活塞管。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣密性螺旋輸送機,其特征在于:所述組裝機構(gòu)(21)包括管體、阻位桿,且活塞機構(gòu)(20)的底部固定安裝有管體,且管體的內(nèi)腔安裝有阻位桿,且阻位桿的底部與滑輪機構(gòu)(22)的頂部相固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣密性螺旋輸送機,其特征在于:所述滑輪機構(gòu)(22)包括固輪架、活動輪,所述組裝機構(gòu)(21)的底部固定有固輪架,且固輪架的內(nèi)腔安裝有活動輪。

說明書: 一種氣密性螺旋輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種氣密性螺旋輸送機。

背景技術(shù)

輸送機主要用于物料輸送,其特點包括:方向易變,可靈活改變輸送方向,最大時可達到180度;每單元由8只輥筒組成,每一個單元都可獨立使用,也可多個單元聯(lián)接使用,安裝方便;伸縮自如,一個單元最長與最短狀態(tài)之比可達到3倍。

但是目前市場上的氣密性螺旋輸送機在使用時其進料口與排料口缺乏防護措施,當進料口與排料口受到外力擠壓時,會因為缺乏防護,出現(xiàn)變形,進而導致進料口與排料口無法正常使用;同時在輸送機的使用過程中,無法進行靈活的角度調(diào)節(jié),無法滿足實際使用需求,當需要對輸送機的一端角度進行調(diào)整時,就需要通過其它物體墊高輸送機需要調(diào)節(jié)的一端,但是墊高的物體更換缺乏靈活性,難以有效的使用,整體使用局限性大,為此提出了一種氣密性螺旋輸送機。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型提供一種氣密性螺旋輸送機,有效的解決了目前市場上的氣密性螺旋輸送機進料口與排料口缺乏防護措施,受到外力擠壓時,容易出現(xiàn)變形,導致進料口與排料口無法正常使用、輸送機無法進行靈活的角度調(diào)節(jié),無法滿足實際使用需求,難以有效的使用,整體使用局限性大的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種氣密性螺旋輸送機,包括輸送管,所述輸送管的頂部安裝有進料塊,所述輸送管位于進料塊側(cè)面的頂部固定有擋板箱,所述擋板箱的頂部安裝有活動塊,所述活動塊的頂部固定有封閉蓋,所述輸送管的側(cè)面安裝有防護箱,所述防護箱的內(nèi)腔安裝有輸出電機,所述輸送管的底部安裝有排料塊,所述輸送管的另一側(cè)安裝有防護板,所述防護板的側(cè)面安裝有承壓桿,所述輸送管位于排料塊側(cè)面的底部固定有遮擋板,所述輸送管位于遮擋板的底部固定有定位塊,所述定位塊的內(nèi)腔安裝有轉(zhuǎn)向桿,所述轉(zhuǎn)向桿的首尾兩端均安裝有支撐架,所述支撐架的側(cè)面安裝有驅(qū)動電機,所述支撐架的底部安裝有推桿電機,所述推桿電機的輸出端安裝有升降塊,所述升降塊的側(cè)面固定有限位塊,所述限位塊的底部固定有延伸管,所述延伸管的內(nèi)腔固定有滑動桿,所述延伸管的底部固定有活塞機構(gòu),所述活塞機構(gòu)的底部固定有組裝機構(gòu),所述組裝機構(gòu)的底部固定有滑輪機構(gòu)。

優(yōu)選的,所述擋板箱的頂部固定有定位桿,且擋板箱上的定位桿一端與活動塊的內(nèi)腔相安裝。

優(yōu)選的,所述防護箱的表面安裝有散熱網(wǎng),且防護箱的一端安裝有螺釘,所述防護箱通過螺釘?shù)囊欢伺c輸送管的外部螺紋連接。

優(yōu)選的,所述活塞機構(gòu)包括活塞桿、活塞管、橡膠塊,所述延伸管的底部固定有活動桿,且活塞桿的底部安裝有活塞管。

優(yōu)選的,所述組裝機構(gòu)包括管體、阻位桿,且活塞機構(gòu)的底部固定安裝有管體,且管體的內(nèi)腔安裝有阻位桿,且阻位桿的底部與滑輪機構(gòu)的頂部相固定。

優(yōu)選的,所述滑輪機構(gòu)包括固輪架、活動輪,所述組裝機構(gòu)的底部固定有固輪架,且固輪架的內(nèi)腔安裝有活動輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

1)、在工作中,當輸送管1上的進料塊2受到物體撞擊時,擋板箱3對撞擊的物體進行保護,對于進料塊2頂部受到的撞擊則由封閉蓋5進行保護,在輸送管1底部的排料塊8受到物體撞擊時,防護板9與承壓桿10進行配合對排料塊8進行保護,此時實現(xiàn)了排料塊8的使用安全,避免了其受到撞擊后出現(xiàn)變形堵塞的現(xiàn)象;

2)、在需要對輸送管1的一端進行角度調(diào)節(jié)時,啟動驅(qū)動電機15,對支撐架14內(nèi)部的轉(zhuǎn)向桿13進行旋轉(zhuǎn),隨后旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向桿13在定位塊12的位置限定下進行角度調(diào)整,當角度符合需求時,關(guān)閉驅(qū)動電機15,然后啟動推桿電機16,推桿電機16帶動升降塊17進行高度調(diào)節(jié),隨后升降塊17則通過限位塊18帶動延伸管19進行同步移動,延伸管19移動時受到滑動桿23的位置限定,實現(xiàn)了輸送機角度的便捷調(diào)整。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:

圖1為本實用新型整體的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型支撐架安裝的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、輸送管;2、進料塊;3、擋板箱;4、活動塊;5、封閉蓋;6、防護箱;7、輸出電機;8、排料塊;9、防護板;10、承壓桿;11、遮擋板;12、定位塊;13、轉(zhuǎn)向桿;14、支撐架;15、驅(qū)動電機;16、推桿電機;17、升降塊;18、限位塊;19、延伸管;20、活塞機構(gòu);21、組裝機構(gòu);22、滑輪機構(gòu);23、滑動桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例;基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

本實施例,由圖1-2給出,本實用新型包括輸送管1,輸送管1的頂部安裝有進料塊2,輸送管1位于進料塊2側(cè)面的頂部固定有擋板箱3,擋板箱3的頂部安裝有活動塊4,活動塊4的頂部固定有封閉蓋5,輸送管1的側(cè)面安裝有防護箱6,防護箱6的內(nèi)腔安裝有輸出電機7,輸送管1的底部安裝有排料塊8,輸送管1的另一側(cè)安裝有防護板9,防護板9的側(cè)面安裝有承壓桿10,輸送管1位于排料塊8側(cè)面的底部固定有遮擋板11,輸送管1位于遮擋板11的底部固定有定位塊12,定位塊12的內(nèi)腔安裝有轉(zhuǎn)向桿13,轉(zhuǎn)向桿13的首尾兩端均安裝有支撐架14,支撐架14的側(cè)面安裝有驅(qū)動電機15,支撐架14的底部安裝有推桿電機16,推桿電機16的輸出端安裝有升降塊17,升降塊17的側(cè)面固定有限位塊18,限位塊18的底部固定有延伸管19,延伸管19的內(nèi)腔固定有滑動桿23,延伸管19的底部固定有活塞機構(gòu)20,活塞機構(gòu)20的底部固定有組裝機構(gòu)21,組裝機構(gòu)21的底部固定有滑輪機構(gòu)22。

擋板箱3的頂部固定有定位桿,且擋板箱3上的定位桿一端與活動塊4的內(nèi)腔相安裝,當需要轉(zhuǎn)動封閉蓋5時,利用活動塊4在擋板箱3上的定位桿位置限定下進行旋轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)封閉蓋5的開啟或封閉;防護箱6的表面安裝有散熱網(wǎng),且防護箱6的一端安裝有螺釘,防護箱6通過螺釘?shù)囊欢伺c輸送管1的外部螺紋連接,當輸出電機7運轉(zhuǎn)產(chǎn)生一定的溫度時,利用散熱網(wǎng)將輸出電機7上的熱量排出,當需要對輸出電機7進行維修檢測時,轉(zhuǎn)動螺釘即可拆卸掉防護箱6,暴露出輸出電機7進行維修;活塞機構(gòu)20包括活塞桿、活塞管、橡膠塊,延伸管19的底部固定有活動桿,且活塞桿的底部安裝有活塞管,活塞管的內(nèi)腔安裝有橡膠塊,利用活塞機構(gòu)20降低了滑輪機構(gòu)22運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動,提高了輸送機移動時的穩(wěn)定性;組裝機構(gòu)21包括管體、阻位桿,且活塞機構(gòu)20的底部固定安裝有管體,且管體的內(nèi)腔安裝有阻位桿,且阻位桿的底部與滑輪機構(gòu)22的頂部相固定,利用組裝機構(gòu)21使輸送機在使用時移動更加穩(wěn)定,不會出現(xiàn)滑輪機構(gòu)22脫落的情況;滑輪機構(gòu)22包括固輪架、活動輪,組裝機構(gòu)21的底部固定有固輪架,且固輪架的內(nèi)腔安裝有活動輪,當需要對輸送機進行位置移動時,利用滑輪機構(gòu)22進行位置移動即可,簡單快捷。

工作原理:工作時,首先當輸送管1上的進料塊2受到物體撞擊時,擋板箱3對撞擊的物體進行保護,對于進料塊2頂部受到的撞擊則由封閉蓋5進行保護,在進料塊2閑置時,直接利用擋板箱3與封閉蓋5對進料塊2進行隔離,避免有異物通過進料塊2進入輸送管1的內(nèi)部,當需要對物料進行輸送時,打開擋板箱3上的封閉蓋5,封閉蓋5則在活動塊4與擋板箱3的位置限定下進行開啟即可,在輸送管1底部的排料塊8受到物體撞擊時,防護板9與承壓桿10進行配合對排料塊8進行保護,此時實現(xiàn)了排料塊8的使用安全,避免了其受到撞擊后出現(xiàn)變形堵塞的現(xiàn)象;

在需要對輸送管1的一端進行角度調(diào)節(jié)時,啟動驅(qū)動電機15,對支撐架14內(nèi)部的轉(zhuǎn)向桿13進行旋轉(zhuǎn),隨后旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向桿13在定位塊12的位置限定下進行角度調(diào)整,當角度符合需求時,關(guān)閉驅(qū)動電機15,然后啟動推桿電機16,推桿電機16帶動升降塊17進行高度調(diào)節(jié),隨后升降塊17則通過限位塊18帶動延伸管19進行同步移動,延伸管19移動時受到滑動桿23的位置限定,延伸管19移動時,其底部的活塞機構(gòu)20則通過組裝機構(gòu)21帶動滑輪機構(gòu)22進行同步運動,必要時,利用滑輪機構(gòu)22實現(xiàn)整個輸送機的位置移動。

需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。



聲明:
“氣密性螺旋輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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